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"콘크리트 둔덕 없었으면 전원 생존" 국토부, 무안공항 로컬라이저 규정 위반 첫 인정

사회
2026.01.09. 07:24
"콘크리트 둔덕 없었으면 전원 생존" 국토부, 무안공항 로컬라이저 규정 위반 첫 인정

간단 요약

2024년 12월 29일 제주항공 여객기 참사는 무안공항 콘크리트 둔덕이 원인입니다.

국토부는 2020년 개량사업 당시 규정 위반을 첫 인정하며 입장을 바꿨습니다.

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객관적이고 중립적인 내용으로 요약했어요
지난 2024년 12월 29일 발생한 무안 제주항공 여객기 참사의 대규모 인명 피해 원인이 무안공항 내 콘크리트 둔덕이라는 정부의 첫 공식 입장이 나왔습니다. 국토교통부는 최근 국회에 제출한 자료에서 활주로 주변 안전지대 끝지점에서 240m 이내 시설은 충돌 시 부러지기 쉽게 개선해야 한다는 규정을 2020년 무안공항 로컬라이저 시설 개량사업 당시 지켰어야 했다고 보고했습니다. 국토교통부 항공철도사고조사위원회 용역 조사 결과, 콘크리트 둔덕이 없었다면 사고기는 동체 착륙 후 770m 활주한 뒤 멈춰 탑승자 전원이 생존했을 것으로 드러났습니다. 이러한 사실은 국회 12.29 여객기 참사 특위를 통해 공개되었으며, 국토부는 그동안 '법 위반은 없었다'는 입장을 유지해 왔으나 이번에 이를 뒤집었습니다.

무안공항 참사 관련 국토부가 인정한 내용은 무엇입니까?