생활/문화

3위

#현대자동차그룹

#전기차

#배터리 구독 서비스

#현대캐피탈

“배터리 빼고 저렴하게”…현대차그룹, 전기차 배터리 구독 서비스 실증 추진

logo

뉴스보이

2026.04.28. 09:28

“배터리 빼고 저렴하게”…현대차그룹, 전기차 배터리 구독 서비스 실증 추진

간단 요약

올해 상반기 법인택시 5대 대상으로 실증하며, 국토부 규제 특례를 기반으로 합니다.

배터리 소유권 분리로 초기 구매 부담을 낮추고, 하반기에는 일반 소비자 실증도 추진합니다.

이 기사는 27개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.

현대자동차그룹이 전기차 운행 비용 부담을 줄이기 위해 배터리를 차체와 분리하여 구독하는 서비스 실증 사업을 시작합니다. 현대차와 현대캐피탈은 올해 상반기 중 보증 기간이 끝난 법인택시 5대를 대상으로 전기차 배터리 구독 서비스 실증사업을 진행합니다. 이 사업은 지난해 11월 국토교통부 모빌리티 규제샌드박스 심의를 통해 승인된 전기차 차체 배터리 소유권 분리 등록 규제 특례를 바탕으로 합니다. 현재 자동차관리법에는 전기차 배터리를 차체와 분리해 별도로 등록·관리하는 체계가 없어, 배터리 성능 저하에 따른 감가 부담과 교체 비용이 전기차 구매 수요를 제약하는 요인으로 꼽혔습니다. 실증에 참여하는 법인택시는 구독 기간 현대캐피탈에 월 구독료를 납부하고, 배터리 교체 시 현대캐피탈 소유 배터리를 제공받습니다. 현대차그룹은 법인택시의 짧은 기간 내 많은 주행거리로 인한 배터리 성능 저하 및 교체 수요를 고려하여, 이번 실증을 통해 전기차 운행 비용 부담 완화 가능성과 차량 운행 기간 연장 효과를 검증할 예정입니다. 또한, 올해 하반기에는 일반 소비자를 대상으로도 차체 배터리 소유권 분리 등록 기반의 전기차 판매 및 배터리 구독 서비스 실증사업을 추진할 계획입니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다.
AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
소셜데이터 분석
기사 댓글이 많은 언론사를 기준으로 분석했어요
SBS Biz
1개의 댓글
best 1
2026.4.28 00:51
카트리지형 착탈식 배터리 개발이 필요함 주유소를 배터리 교환장착 스테이션으로 하고 충전된 배터리를 교환장착하는 방식으로 하면 가능?? 자동차 판매시 구독형 배터리 계약으로 하고 차량모델과 무관하게 표준화된 카트리지 사이즈로 통일
thumb-up
0
thumb-down
0
본 기사는 AI 기술을 활용하여 뉴스를 요약/분석한 정보로, 원문 기사의 내용과 일부 차이가 있을 수 있습니다.
제공되는 정보는 투자 및 법률적 조언이 아니며, 이에 따른 책임은 뉴스보이가 지지 않습니다.
appstore logoplaystore logo

고객센터

운영시간 : 평일 오전 10시 ~ 오후 5시

서비스 이용문의 : support@curved-road.com

제휴 문의 : support@curved-road.com

주식회사 커브길에서

footer text logo

대표 : 최재형, 안세현

서울시 서대문구 성산로 512-42, 307호

사업자 등록 번호 : 237-86-03199

전화번호 : 1688-4564

발행인・편집인・청소년보호책임자 : 최재형

제호 : 뉴스보이

등록번호 : 서울 아 56429

등록・발행일자 : 2026-03-10