새벽 및 야간 배송의 근로 시간 제한과 수입 보전 입법이 시행될 경우, 택배 수수료가 건당 1천원 이상 인상될 것이라는 분석이 나왔습니다. 이는 노동계의 수입 보전 요구가 소비자 비용 부담으로 직결될 수 있음을 시사합니다.
5일 한국상품학회의 보고서에 따르면, 야간 배송 시간 제한으로 인한 근무 시간 단축과 수입 보전분, 추가 인력 충원 등을 고려할 때 택배 1개당 1천61원의 수수료 인상이 불가피한 것으로 추산됩니다. 현재 주 60시간인 배송 시간을 48시간으로 20% 단축할 시, 월 369억 원의 추가 재원이 필요한 것으로 분석되었습니다.
이 추가 재원에는 쿠팡, 마켓컬리, CJ대한통운 등 주요 업체 종사자 1만 5천명의 수입 보전액 월 165억 원과 물량 소화를 위한 추가 인력 3천750명의 인건비 월 204억 원이 포함됩니다. 보고서는 이를 지난해 이커머스 시장 규모 기준 월평균 새벽 배송 추정 물량인 3천476만 개로 나누어 건당 인상액을 도출했습니다.
한국상품학회는 이번 규제가 택배기사를 넘어 간선 차량 운전자와 물류센터 종사자 등 공급망 전체로 확산될 가능성이 높다고 우려를 표명했습니다. 학회 측은 종사자의 안전과 건강 보호라는 정책 목표에는 동의하지만, 단순한 시간 제한보다는 특수건강검진 의무화, 연속 야간 근무 일수 제한, 휴식 시간 보장 등이 더 효과적인 대안이 될 것이라고 제언했습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다.
AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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