경제
산업硏 "범용선박 생태계 재건해 한·미 조선 협력에 활용해야"
뉴스보이
2026.05.14. 17:18
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간단 요약
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벌크선 등 범용 선박의 해외 의존도가 높아 경제 안보 위험이 커지고 있습니다.
정부와 업계가 가격 보전 및 선주 사업 확대로 국내 건조율을 높여야 한다고 제안했습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
우리나라의 경제 안보와 해상 안보를 위해 범용 선박 생태계를 재건해야 한다는 의견이 제기되었습니다. 산업연구원은 5월 14일 발표한 보고서를 통해 벌크선, 자동차 운반선 등 범용 선박의 해외 의존도가 높아 안보 위험이 커지고 있다고 밝혔습니다.
특히 한국 해운사가 2023년부터 2025년까지 발주한 벌크선 39척 중 32척, 자동차 운반선 35척 전량이 중국에서 건조되는 등 해외 의존도가 높은 상황입니다. 이는 중동 전쟁 등으로 세계 해상 물류망에 충격이 지속되는 상황에서 국가 안보에 우려되는 측면이 있습니다.
산업연구원 이은창 연구위원은 해외 해운 및 선박 의존으로 인한 국내 조선 산업 생태계 악화와 경제 안보 역량 약화라는 악순환에서 벗어나기 어렵다고 설명했습니다. 이를 해결하기 위해 정부, 화주, 선주, 조선, 기자재, 선급, 금융 등 모든 이해관계자가 합심하여 국가필수선대 확대를 기반으로 한 선순환 구조를 구축해야 한다고 강조했습니다.
보고서는 해외 조선사와의 가격 차이를 보전하여 국내 건조율을 높이고, 한국형 선주사업 확대, 우량 기업의 선주 사업 유치, 선박금융 조세특례 등 다양한 방안을 연계해야 한다고 제안했습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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