경제
현대해상, 1분기 순이익 2233억…장기보험 손익 132% 급증에도 車보험은 적자
뉴스보이
2026.05.15. 14:56
뉴스보이
2026.05.15. 14:56
간단 요약
간단 요약
순이익은 전년 대비 9.9% 증가했으며, 장기보험 예실차 개선이 실적을 견인했습니다.
자동차보험은 보험료 인하와 보상 원가 상승으로 적자 전환되었으며, CSM과 K-ICS는 개선되었습니다.
이 기사는 14개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 14개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
현대해상은 올해 1분기 별도 기준 당기순이익이 2,233억원으로 집계되어 작년 같은 기간보다 9.9% 증가했다고 5월 15일 밝혔습니다. 매출액은 4조6,219억원, 영업이익은 3,093억원으로 각각 10%와 8.5% 늘었습니다. 이는 장기보험 손익 개선에 힘입은 결과입니다.
장기보험 손익은 2,659억원으로 전년 동기 대비 132.5% 크게 증가했습니다. 예상 보험금 대비 실제 지급보험금 증가세가 둔화하면서 보험금 예실차가 개선된 영향입니다. 일반보험 손익 또한 502억원으로 9.4% 늘어 안정적인 흐름을 이어갔습니다.
반면 자동차보험 손익은 140억원 손실을 기록하며 적자로 전환되었습니다. 이는 누적된 보험료 인하와 보상 원가 상승 부담이 겹친 탓입니다. 투자 손익도 시장금리 상승으로 인한 평가손실로 61억원에 그쳐 전년 동기 대비 94.3% 감소했습니다.
보험계약마진(CSM) 잔액은 9조1,702억원으로 지난해 같은 기간보다 0.7% 늘었습니다. 현대해상은 수익성 높은 상품 중심으로 포트폴리오를 관리하며 CSM 규모를 안정적으로 유지하고 있습니다. 또한 지급여력비율(K-ICS)은 207.2%로 작년 말보다 17.0%포인트 상승하여 건전성 지표가 개선되었습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
• 이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다.
• AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
