경제
현대차그룹, '아틀라스' 생산 투입 본격화…공장 자동화·로봇 부품 전담 조직 신설
뉴스보이
2026.05.25. 08:48
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간단 요약
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휴머노이드 로봇 아틀라스는 2028년까지 2만5000대 이상 생산 현장에 도입됩니다.
공장 자동화와 로봇 부품 조달 전담 조직을 신설하여 본격적인 생산 체계를 구축합니다.
이 기사는 5개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 5개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
현대차그룹은 휴머노이드 로봇 아틀라스의 생산 현장 투입과 양산 체제 구축을 위해 전담 조직을 신설했습니다. 또한, 급변하는 글로벌 통상 환경에 대응하기 위한 조직도 함께 마련했습니다.
그룹은 SDF(소프트웨어 중심 공장) 추진 담당 보직을 신설하고 알페시 파텔 상무를 선임했습니다. 파텔 상무는 SDF 운영체계 설계와 디지털트윈 구축, 데이터 관리를 총괄하며 아틀라스의 현장 투입을 지휘할 예정입니다. 현대차그룹은 2028년까지 연간 3만대 규모의 로봇 생산 체계를 갖추고, 현대차와 기아 생산 현장에 2만5000대 이상을 도입할 방침입니다.
로봇 부품 수급을 위해 로보틱스부품구매실을 신설하고 소현성 전 베이징현대 발전기획본부장 상무를 실장으로 선임했습니다. 소현성 상무는 부품 조달 효율화와 원가 경쟁력 강화를 지원하며, 외부 및 그룹 계열사 간 부품 거래를 협력할 것입니다.
글로벌 통상 리스크 대응을 위해 글로벌통상전략실도 신설했습니다. 이 조직은 해외 대관 업무를 총괄하는 GPO 산하에 있으며, 산업통상자원부 출신 장재량 상무가 실장을 맡았습니다. 이는 지난해 미국 수입차 고율 관세로 현대차와 기아가 총 7조2000억원의 비용을 부담하는 등 통상 환경 변화에 대응하기 위한 조치입니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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