경제
김윤덕 장관 "부전-마산 복선전철 82mm 궤도 시공 오류, 철저히 재시공하라"
뉴스보이
2026.05.25. 20:14
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간단 요약
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레일 높이가 최대 82mm 오차 발생하여 승객 안전에 심각한 우려가 있습니다.
국토부 장관은 전 구간 안전 점검과 충분한 시험운행을 지시했습니다.
이 기사는 5개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
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김윤덕 국토교통부 장관은 25일 부전-마산 복선전철 건설 현장을 찾아 설계와 다르게 시공된 철도 선로에 대해 전면 재시공을 지시했습니다. 레일 높이 위치 오차가 최대 82mm까지 발생하여 승객 안전에 심각한 문제가 우려되기 때문입니다.
이번 시공 오류는 사업시행자인 스마트레일과 시공사인 SK에코플랜트, 감리단이 철도 선형 및 궤도 시공 상태를 점검하는 과정에서 발견되었습니다. 철도 레일 높이 오차는 통상 3mm까지 허용되지만, 해당 구간에서는 최대 82mm의 오차가 발생한 것으로 조사되었습니다.
김윤덕 장관은 유사한 문제가 재발하지 않도록 관계기관에 엄중 경고했으며, 오류가 발견된 구간 외 전 구간에 대한 안전 점검을 추가로 지시했습니다. 또한 개통 전 철도시설물 전체에 대한 종합 점검과 실제 열차를 투입하는 시험운행을 충분히 거쳐 안전성을 완벽하게 검증하겠다고 강조했습니다.
총연장 32.7km 규모의 부전-마산 복선전철은 개통 시 부산과 마산 간 이동 시간이 기존 1시간 33분에서 38분으로 55분 단축될 예정입니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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