경제
코레일 "24시간 철거 땐 대형참사 위험…심야 작업은 합의사항" 서소문고가 철거 시간 공방
뉴스보이
2026.05.28. 09:52
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간단 요약
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코레일은 서소문 고가차도 철거 시 열차 운행 중 대형 참사 위험이 있어 24시간 작업 제한이 필요하다고 주장했습니다.
서울시와의 심야 작업 합의는 안전 확보를 위한 사전 협의 결과이며, 일방적 제한이 아니라고 강조했습니다.
이 기사는 10개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 10개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
서울 서소문 고가차도 붕괴 사고와 관련하여, 한국철도공사(코레일)가 서울시의 작업 시간 제한 주장에 정면으로 반박했습니다. 코레일은 24시간 연속 작업 제한이 안전 확보를 위한 조치였으며, 서울시와 사전 협의를 거쳐 합의된 사항이라고 밝혔습니다.
서울시는 당초 24시간 작업을 통해 고가 전 구간을 신속히 철거하려 했으나, 철도 운행 문제로 인해 하루 작업 시간이 새벽 1시 30분부터 4시 30분까지로 제한되었다고 주장했습니다. 이에 대해 코레일은 사고 지점이 하루 수백 대의 기차가 통과하는 핵심 철도 구간임을 강조했습니다.
코레일은 열차가 운행 중인 낮에 24시간 연속 작업을 진행할 경우, 낙하물이나 구조물 붕괴로 대형 철도 참사로 이어질 위험이 매우 높다고 설명했습니다. 따라서 승객의 안전과 원활한 열차 운행을 위해 열차가 운행하지 않는 심야 시간으로 작업을 제한한 것은 안전상 당연한 조치라고 덧붙였습니다.
또한, 코레일은 작업 시간이 서울시가 일방적으로 강요받은 것이 아니라, 철도 운행 안전 규정과 현장 여건을 고려하여 양 기관이 충분한 사전 협의와 행정 절차를 거쳐 최종 합의한 사항이라고 분명히 했습니다. 코레일은 사고의 본질이 공사 시간이 아닌 이상 징후 포착 후 대응 부실에 있다고 반박했습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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