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"사고 난 배에서 또 난다"...제주 선박 절반 이상 반복 사고, 해양안전 특별점검 필요

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뉴스보이

2026.06.05. 23:06

"사고 난 배에서 또 난다"...제주 선박 절반 이상 반복 사고, 해양안전 특별점검 필요

간단 요약

제주 선박의 반복 사고 비율은 40.6%로 전국 평균보다 1.5배 높게 나타났습니다.

KOMSA는 6~7월 특별점검과 합동 예방점검을 실시하며, 7월부터 어선 구명조끼 착용이 의무화됩니다.

이 기사는 4개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.

전국 해양사고 선박 10척 중 3척은 반복적으로 사고를 일으키는 선박으로 분석되었습니다. 특히 제주 선적 선박의 경우 반복 사고 비율이 40.6%로 전국 평균 27.0%보다 약 1.5배 높게 나타났습니다. 작년 제주 선적 선박의 해양사고 건수는 428건으로 전년 대비 44.1% 급증했습니다. 한국해양교통안전공단(KOMSA)은 이러한 해양사고 저감을 위해 반복사고 선박 집중관리 및 안전사고 예방 활동을 강화하고 있습니다. 공단은 6월부터 7월까지 두 달간 '제주지역 해양사고 예방 특별 강화기간'으로 정하고, 반복사고 이력이 있는 제주 선적 선박을 대상으로 집중 안전점검을 실시하고 있습니다. 또한 전문 정비업체와 합동 예방점검을 통해 기관손상 사고를 예방하고 있습니다. 한편, 최근 5년간 해양사고 사망·실종자 614명 중 367명(59.8%)은 해상추락 등 조업 중 안전사고로 발생했습니다. 이에 따라 오는 7월 1일부터는 모든 어선에서 외부에 노출된 갑판 위 승선원의 구명조끼 착용이 의무화됩니다. 구명조끼 미착용 시 300만 원 이하의 과태료가 부과되며, 공단은 구명조끼 착용 의무화 안내와 현장 캠페인을 확대하고 있습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다.
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