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한국타이어 '아이온', 獨 아우토 빌트 EV 타이어 테스트 2년 연속 1위…"선제적 R&D 통했다"

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뉴스보이

2026.07.07. 08:56

한국타이어 '아이온', 獨 아우토 빌트 EV 타이어 테스트 2년 연속 1위…"선제적 R&D 통했다"

간단 요약

기아 EV3에 장착, 젖은 노면 제동력과 핸들링, 원선회에서 최고 점수를 받았습니다.

최장 5만 4560km의 예상 마일리지와 유럽 겨울용 타이어 인증을 획득했습니다.

이 기사는 11개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.

한국타이어앤테크놀로지의 전기차 전용 사계절용 타이어 아이온 플렉스 클라이밋이 독일 유력 자동차 전문지 아우토 빌트의 전기차 전용 사계절용 타이어 테스트에서 종합 1위를 차지했습니다. 이로써 아이온 플렉스 클라이밋은 2년 연속 최우수 등급을 받으며 독보적인 경쟁력을 입증했습니다. 이번 테스트는 기아의 전기 SUV EV3에 글로벌 8개 브랜드의 타이어를 장착하여 진행되었습니다. 마른 노면, 젖은 노면, 눈길 등 다양한 주행 환경에서 제동력, 핸들링, 마일리지, 회전저항, 주행 소음 등 주요 항목을 종합적으로 평가했습니다. 아이온 플렉스 클라이밋은 참가 제품 중 유일한 전기차 전용 타이어로, 젖은 노면 제동력과 핸들링, 원선회 성능에서 최고 점수를 기록했습니다. 특히 최장 5만 4560km의 예상 마일리지를 기록하며 뛰어난 내구성을 자랑했습니다. 이 제품은 전기차 특화 기술인 아이온 이노베이티브 테크놀로지를 적용하여 고하중 전기차의 접지력과 핸들링을 높이고 전비 효율, 마일리지, 정숙성까지 균형 있게 갖춘 것이 특징입니다. 또한 유럽 겨울용 타이어 필수 인증 마크인 3PMSF를 획득하여 사계절 내내 안정적인 주행을 보장합니다. 한국타이어는 본사 테크노플렉스, 하이테크 연구소 한국테크노돔, 아시아 최대 규모의 타이어 시험장 한국테크노링 등 탄탄한 연구개발 인프라를 바탕으로 글로벌 전기차 시장을 선도하는 혁신 제품 개발에 더욱 박차를 가할 계획입니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다.
AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
소셜데이터 분석
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1개의 댓글
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2026.7.7 00:56
사계절 = 미국날씨 기준 사계절 (한국 날씨 기준 - 봄/여름/가을) 올웨더 = 유럽날씨 기준 (한국 날씨 기준 - 봄/여름/가을/겨울, 올웨더 = 우리나라에 맞는 4계절) 타이어 구매시 사계절과 올웨더 구분이 다릅니다
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