경제
현대차 노조 파업 강도 높여 생산 차질 확대…기아도 쟁의행위 수순
뉴스보이
2026.07.20. 17:22
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간단 요약
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현대차 노조가 파업 시간을 하루 8시간으로 확대하며 생산 차질이 커지고 있습니다.
기아 노조 역시 교섭 결렬을 선언하고 오는 23일 쟁의행위 찬반투표를 진행합니다.
이 기사는 4개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 4개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
현대자동차 노조가 임금 협상 결렬에 맞서 파업 강도를 높이면서 생산 차질이 가시화되고 있습니다. 노조는 지난 20일부터 사흘간 주간·야간 각각 4시간씩, 매일 총 8시간의 부분파업을 진행 중입니다. 업계는 이번 파업으로 인한 생산 차질 물량을 약 4만 2천 대, 피해 규모는 약 8,200억 원에 달할 것으로 추산합니다. 시간당 약 187억 원의 생산 손실이 발생하는 셈입니다.
노조는 기본급 14만 9,600원 인상과 전년도 순이익의 30% 성과급 지급, 상여금 800% 인상 등을 요구하고 있습니다. 이 외에도 정년 65세 연장과 AI·로봇 도입에 따른 고용 보장 등을 내걸었습니다. 최영일 현대차 사장은 임직원 메시지를 통해 "파업 끝에 남는 것은 생산 손실과 임금 피해뿐"이라며 조속한 교섭 타결을 호소했습니다.
기아 노조 역시 사측의 제시안이 없다는 이유로 교섭 결렬을 선언하며 파업 수순을 밟고 있습니다. 기아 노조는 오는 23일 오전 11시부터 오후 8시까지 전 조합원을 대상으로 쟁의행위 찬반투표를 실시할 예정입니다.
하반기 '더 뉴 그랜저'와 '디 올 뉴 아반떼' 등 신차를 앞세워 실적 반등을 노리는 현대차 입장에서는 이번 파업이 경영 전략의 발목을 잡을 수 있다는 우려가 커지고 있습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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