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현대글로비스, 중국 배터리·전기차 물류 수주 확대…비계열 매출 키운다
뉴스보이
2026.07.27. 08:43
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2026.07.27. 08:43
간단 요약
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현대글로비스가 중국 제조기업과의 운송 계약을 늘리며 비계열 매출 확대에 속도를 내고 있습니다.
지난 3년간 중국발 완성차 해상운송 물량이 93% 급증하며 2030년 매출 40조 원 달성을 정조준합니다.
이 기사는 11개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 11개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
현대글로비스가 중국 제조기업들의 물류를 잇달아 수주하며 비계열 고객사 확보에 박차를 가하고 있습니다. 이는 그룹 계열 물량에 의존하던 기존 구조에서 벗어나 글로벌 물류 기업으로서의 입지를 다지기 위한 전략적 행보입니다.
실제 성장세는 수치로 증명됩니다. 현대글로비스가 지난 3년간 운송한 중국발 완성차 해상 물량은 2023년 약 26만 대에서 2025년 약 51만 대로 93% 증가했습니다. 회사는 120척 이상의 대규모 선대를 앞세워 해운 사업 역량을 강화하고 있습니다.
물류 서비스의 효율성도 높이고 있습니다. 중국 공장에서 동유럽까지 운송을 책임지는 '앤드투앤드(End to End)' 서비스와 중국횡단철도(TCR)를 활용한 카자흐스탄·우즈베키스탄 운송망이 대표적입니다. 최근에는 건설장비와 상용차를 전담하는 '하이앤드헤비' 조직을 신설해 특수 화물 운송 역량까지 키웠습니다.
현대글로비스는 이러한 비계열 매출 확대 전략을 바탕으로 2030년까지 매출 40조 원을 달성하겠다는 중장기 목표를 제시했습니다. 다만 구체적인 계약 규모나 운임 정보는 화주사와의 계약 규정에 따라 공개되지 않았습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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