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中 '가성비 공습'에 유럽 수익성 비상…현대차·기아, 점유율 방어 총력
뉴스보이
2026.07.28. 07:00
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간단 요약
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중국 브랜드의 저가 공세로 현대차·기아의 유럽 시장 점유율이 7.9%에서 7.4%로 하락했습니다.
수익성 방어를 위해 인센티브를 확대했으나, 이로 인해 수천억 원대의 이익 감소를 겪고 있습니다.
이 기사는 5개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
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유럽자동차공업협회(ACEA)에 따르면 올해 상반기 유럽 신차 판매량은 723만 2066대로 전년 대비 6.1% 증가하며 시장 규모가 커졌습니다. 하지만 BYD와 체리자동차 등 중국 브랜드가 저가 공세를 앞세워 유럽 시장 점유율을 빠르게 높이고 있습니다.
이러한 중국발 '가성비 공습'에 현대차·기아는 수익성 방어에 비상이 걸렸습니다. 공격적인 대응에도 불구하고 현대차그룹의 유럽 시장 점유율은 기존 7.9%에서 7.4%로 0.5%포인트 하락했습니다.
현대차와 기아는 시장 점유율을 지키기 위해 공격적인 인센티브 확대 전략을 펼쳤습니다. 이로 인해 현대차는 약 4000억 원, 기아는 7230억 원의 이익 감소를 기록하며 수익성이 둔화하는 딜레마에 빠졌습니다.
이승조 현대차 기획재경본부장(부사장)과 김승준 기아 재경본부장은 유럽 내 중국 전기차의 공격적 진입에 대응해 인센티브를 늘렸다고 설명했습니다. 현대차는 하반기 아이오닉3를, 기아는 EV2부터 EV5까지 대중형 전기차 라인업을 앞세워 점유율 회복에 나설 계획입니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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