경제
디자인 논란 딛고 완판된 9억 원대 페라리 첫 전기차 ‘루체’
뉴스보이
2026.07.31. 06:08
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간단 요약
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페라리의 첫 전기차 ‘루체’가 출시 두 달 만에 올해 판매 목표 500대를 조기 달성했습니다.
중국과 실리콘밸리 부유층의 강력한 수요가 9억 원대 고가 전략을 성공으로 이끌었습니다.
이 기사는 4개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 4개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
페라리의 첫 전기차 ‘루체(Luce)’가 출시 초기 디자인 논란을 딛고 흥행에 성공했습니다. 지난 5월 25일 출시 이후 두 달도 채 되지 않아 올해 판매 목표인 500대를 모두 채웠습니다.
루체는 페라리 최초의 4도어 5인승 모델로, 애플 최고디자인책임자(CDO) 출신 조니 아이브가 디자인을 맡았습니다. 판매 가격은 55만 유로(약 9억 2000만 원)부터 시작하는 초고가 모델입니다.
이번 성과는 전기차에 익숙한 중국과 미국 실리콘밸리 신흥 부유층의 수요가 견인했습니다. 페라리는 2030년까지 루체를 총 2,500대 판매한다는 장기 목표를 세우고 물량을 제한하는 전략을 유지하고 있습니다.
앞서 루카 코르데로 디 몬테제몰로 전 페라리 회장은 디자인을 두고 “페라리의 상징인 엠블럼을 떼야 할 정도”라며 비판하기도 했습니다. 하지만 시장의 반응은 달랐습니다. 8월 미국 몬터레이 카 위크에서 열릴 첫 생산분 자선 경매 낙찰가는 110만 달러(약 16억 1000만 원)를 넘길 것으로 예상됩니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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