경제
현대차 노조, 휴가 복귀 후 파업 수위 높여…생산 차질 4만대 돌파
뉴스보이
2026.08.12. 11:58
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2026.08.12. 11:58
간단 요약
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노조가 파업 시간을 최대 6시간으로 늘리며 투쟁 강도를 높여 생산 차질이 심화되고 있습니다.
임금 인상안을 두고 노사 간 입장 차이가 커 파업 장기화에 대한 우려가 나옵니다.
이 기사는 8개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 8개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
현대자동차 노동조합이 여름휴가를 마치고 부분파업을 재개했습니다. 특히 이번에는 파업 시간을 최대 6시간으로 늘리며 지난달보다 투쟁 수위를 한층 높였습니다.
구체적인 파업 일정은 12일과 13일 주야간 4시간씩, 14일과 18일에는 주야간 6시간씩 진행됩니다. 이번 파업으로 인한 누적 생산 손실은 4만 2510대에 달하며, 무노동 무임금 원칙에 따라 직원 1인당 임금 손실은 약 192만 원, 퇴직금 손실은 1401만 원으로 집계됐습니다.
노사 간 임금 및 단체협상 난항이 파업 장기화의 원인입니다. 노조는 월 기본급 14만 9600원 인상과 전년 순이익의 30% 성과급 지급, 상여금 800% 인상을 요구하고 있습니다. 반면 사측은 기본급 8만 9000원 인상과 성과금 350% 및 1000만 원, 자사주 15주 지급안을 제시했으나 합의에 이르지 못했습니다.
경영 환경도 녹록지 않습니다. 신차 출시 지연 가능성이 제기되는 가운데, 아반떼 가격 인상 논란까지 겹치며 하반기 판매 반등에 어려움을 겪고 있습니다. 노사가 오는 18일 차기 쟁대위 전까지 협상 테이블에 다시 앉을 수 있을지가 파업 장기화를 가르는 분기점이 될 전망입니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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