생활/문화
1위
제네시스, 차세대 하이브리드 시스템 공개…내달 출시 GV80에 첫 탑재
뉴스보이
2026.08.13. 09:28
뉴스보이
2026.08.13. 09:28
간단 요약
간단 요약
제네시스가 전기차급 주행 감성을 구현한 차세대 2.5 터보 하이브리드 시스템을 공개했습니다.
내달 출시되는 GV80 하이브리드에 최초 탑재되며, 기존 모델 대비 연비가 25% 이상 개선됩니다.
이 기사는 17개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 17개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
제네시스가 차세대 2.5 터보 하이브리드 시스템을 공개하고, 다음 달 출시 예정인 GV80 하이브리드 모델에 이를 최초로 적용합니다. 이번 신규 파워트레인은 전기차 수준의 정숙성과 주행 성능을 동시에 확보한 것이 특징입니다.
성능 면에서는 합산 최고 출력 352마력(PS), 합산 최대 토크 54.0kgf·m를 발휘합니다. 이는 기존 2.5 터보 모델과 비교해 최고 출력은 약 16%, 최대 토크는 26% 향상된 수치입니다. 연구소 자체 측정 기준 복합연비 또한 기존 대비 25% 이상 개선되어 효율성을 높였습니다.
기술적 완성도를 높이기 위해 현대차그룹 최초로 수냉식 하이브리드 배터리 시스템을 도입했습니다. 또한 엔진 시동과 발전을 담당하는 시동 모터(P1)와 구동 및 회생제동을 맡는 구동 모터(P2)를 병렬로 배치해 주행 성능을 최적화했습니다.
이시혁 제네시스사업본부장 전무는 신규 파워트레인은 효율과 정숙성, 주행 성능의 균형을 정교하게 완성해 차별화된 주행 경험을 구현할 것이라고 밝혔습니다. 이와 함께 스테이 모드, 하이브리드 계층형 예측 제어 등 특화 사양을 적용하고 신규 투톤 컬러와 리얼 우드 가니쉬를 추가해 상품성을 높였습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
• 이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다.
• AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
