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기아, 화성 PBV 생산 허브로 '개인화 모빌리티' 시장 공략 가속

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뉴스보이

2026.09.09. 08:32

기아, 화성 PBV 생산 허브로 '개인화 모빌리티' 시장 공략 가속

간단 요약

기아는 화성 EVO 플랜트를 통해 연간 20만 대 규모의 PBV 생산 체계를 구축했습니다.

첫 모델인 PV5가 올해 3만 9천 대 판매되며 초기 시장 안착에 성공했습니다.

이 기사는 15개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.

기아가 경기 화성 오토랜드에서 'PBV 생산 허브 테크 데이'를 열고 개인화 모빌리티 시장 공략을 본격화했습니다. 소득영 오토랜드 화성 공장장(전무)은 유연한 생산 시스템과 고객 맞춤형 컨버전 역량의 중요성을 강조하며, 차량의 활용성을 극대화하는 전략을 공개했습니다. 기아는 화성 EVO 플랜트를 글로벌 PBV 생산 허브로 육성 중입니다. 이곳은 PV5를 생산하는 동관과 향후 PV7·PV9을 담당할 서관으로 구성되며, 연간 총 20만 대의 생산 능력을 갖췄습니다. 특히 서관은 2027년 6월 준공을 목표로 건설되고 있습니다. 기아는 완성차 생산 후 개조하던 기존 방식에서 벗어나, 개발 단계부터 컨버전을 고려하는 전용 체계를 구축했습니다. 인근 컨버전 센터는 98개 작업셀과 14개 검사셀을 갖춰 다양한 모델을 유연하게 생산합니다. 또한 외부 특장사를 위한 'PBV 컨버전 포털'을 운영하며 생태계 확장에 나섰습니다. 첫 PBV 모델인 PV5는 올해 1월부터 8월까지 글로벌 시장에서 3만 9천 대가 판매되며 초기 안착에 성공했습니다. 기아는 오는 14일 독일에서 열리는 'IAA 트랜스포테이션 2026'에서 PV7을 공개하고, 2029년에는 초대형 모델 PV9을 출시해 라인업을 전방위로 확대할 계획입니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다.
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소셜데이터 분석
기사 댓글이 많은 언론사를 기준으로 분석했어요
지디넷코리아
2개의 댓글
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2026.9.9 00:34
노조덕분에 한국 제조업은 로봇산업으로 빠르게 이동할 듯
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2026.9.9 01:06
노조새기들 자기무덤 파고잇는중
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이데일리
1개의 댓글
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2026.9.8 23:48
로봇은 민주화가 없다는 장점...노란봉투법을 피할수 있는 해결책
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