경제
AI와 디지털 트윈으로 그리는 미래 환승센터, 광역교통 혁신 포럼 개최
뉴스보이
2026.09.09. 11:01
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간단 요약
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국토교통부 대광위가 AI와 디지털 트윈 등 첨단 기술을 활용한 미래 환승센터 구축 방안을 논의합니다.
향후 5년간 수도권 9곳과 지방 15곳 등 총 24곳의 환승센터를 확충해 교통 편의를 높일 계획입니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 오는 2026년 9월 10일 오후 서울 용산 피스앤파크 컨벤션파크홀에서 '제4차 광역교통 환승혁신 포럼'을 개최합니다. 이번 포럼은 '연결된 모빌리티, 연결된 지역'을 주제로, AI와 디지털 트윈 등 첨단 기술을 접목한 지능형 미래 환승센터의 개발 방향을 집중적으로 다룰 예정입니다.
전문가들은 기술을 활용한 혼잡 관리 방안을 제시합니다. 미국 캘리포니아대학교 어바인(UC Irvine)의 R. 제이크리슈난 교수가 기조강연을 맡아 광역교통 혁신 비전을 공유하며, 한국철도기술연구원 손승오 선임연구원은 비전 AI와 디지털 트윈을 통해 환승센터 혼잡을 사전에 예측하고 관리하는 기술적 해법을 제안합니다.
해외 사례를 통한 정책 적용 방안도 논의됩니다. 홍콩이공대학교 장성훈 교수는 대중교통 분담률 90%를 달성한 홍콩 MTR의 대중교통 지향 개발(TOD) 사례를 분석해 국내 환승 정책에 적용할 방향을 제시할 계획입니다.
대광위는 이번 포럼에서 나온 전문가 제언을 향후 정책에 반영할 방침입니다. 앞서 대광위는 '제4차 환승센터 및 복합환승센터 구축 기본계획(2026~2030)'을 확정하고, 향후 5년간 수도권 9곳과 지방 15곳 등 총 24곳의 환승센터를 확충해 기존 대비 두 배 규모로 늘리겠다는 청사진을 밝힌 바 있습니다. 김용석 대광위원장은 교통거점역을 중심으로 기술 집약적인 고도화된 환승체계를 구축하는 것이 무엇보다 중요하다고 강조했습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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