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제네시스 초대형 전동화 SUV 'GV90' 국내 첫 공개…수지서 특별 전시
뉴스보이
2026.09.11. 08:42
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2026.09.11. 08:42
독립 개폐 코치 도어와 첨단 안전 기술을 담은 7대의 실물 전시
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제네시스가 초대형 플래그십 전동화 SUV 'GV90'을 국내 고객에게 처음으로 공개함.
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제네시스 수지 전 층에 최상위 한정판인 퍼스트 에디션을 포함해 차량 총 7대를 배치함.
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한국 달항아리 디자인과 B필러 없이 열리는 독립 개폐형 코치 도어를 선보임.
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세계 최초 루프 에어백과 전용 eMP 플랫폼 기반의 첨단 주행·편의 기술 공간도 마련함.
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이번 특별 전시는 9월 27일까지 매일 운영되며 추석 당일 하루만 휴관함.
플래그십 전동화 SUV 'GV90'이 선보인 혁신 기술과 시장 경쟁
차체 기둥을 없앤 코치 도어와 첨단 안전 기술
2세대 전동화 플랫폼이 구현한 성능과 배터리 제원
초호화 럭셔리 시장 도전과 앞으로의 출시 일정
차체 기둥을 없앤 코치 도어와 첨단 안전 기술
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제네시스가 국내에 처음 공개한 GV90에는 B필러 기둥 없이 열리는 코치 도어와 세계 최초 루프 에어백 등 독창적인 기술이 적용되었습니다. 한국 전통 달항아리에서 영감을 받은 우아한 외관 디자인에 차별화된 차체 구조 혁신을 더했습니다.
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네오룬 아치 게이트로 불리는 이 코치 도어는 듀얼 모션 힌지를 적용해 앞뒤 문을 서로 간섭 없이 독립적으로 여닫을 수 있습니다. 차체 기둥 역할을 도어 내부의 초고강도 빔으로 분산시켜 탁 트인 개방감과 뛰어난 충돌 안전성을 함께 확보했습니다.
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제네시스 수지 전시장에서는 최상위 한정판인 퍼스트 에디션 1대를 포함해 총 7대의 차량을 전 층에 나누어 전시하고 있습니다. 관람객은 첨단 안전 사양과 함께 팝업형 디스플레이와 차세대 인포테인먼트 등 다양한 신기술을 직접 체험할 수 있습니다.
2세대 전동화 플랫폼이 구현한 성능과 배터리 제원
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GV90는 현대차그룹의 승용 전기차 전용 2세대 플랫폼인 eMP 아키텍처를 처음으로 적용한 양산 모델입니다. 이 플랫폼을 바탕으로 최대 123.5kWh 대용량 배터리를 장착하고 합산 최고출력 약 666마력의 강력한 동력 성능을 갖추었습니다.
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800V 초급속 충전 시스템을 지원해 350kW 급속 충전기를 사용하면 22분 만에 배터리를 10%에서 80%까지 채울 수 있습니다. 국내 환경부 인증 기준 복합 주행거리는 기본형 모델 기준 최대 481km이며 능동형 후륜 조향 시스템도 탑재되었습니다.
초호화 럭셔리 시장 도전과 앞으로의 출시 일정
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제네시스 GV90는 메르세데스-마이바흐 EQS SUV와 레인지로버 일렉트릭 등 글로벌 초호화 럭셔리 전동화 모델들과 직접 경쟁합니다. 이번 신차는 제네시스 브랜드의 최고급 위상과 차세대 기술력을 입증하는 상징적인 역할을 맡게 됩니다.
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국내 고객과의 첫 만남인 제네시스 수지 특별 전시는 오는 9월 27일까지 매일 오전 9시부터 오후 9시까지 진행됩니다. 이번 전시 기간 중 추석 당일 하루만 휴관하고 관람 일정을 이어갑니다.
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제네시스는 아직 신차의 공식 판매 가격과 사전계약 개시일을 공식적으로 확정 발표하지 않았습니다. 자동차 업계에서는 기본 트림 가격이 1억 원대 초·중반에 시작하고 최상위 모델은 2억 원대를 넘길 것으로 내다보고 있습니다.
차체 기둥을 없앤 코치 도어와 첨단 안전 기술
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제네시스가 국내에 처음 공개한 GV90에는 B필러 기둥 없이 열리는 코치 도어와 세계 최초 루프 에어백 등 독창적인 기술이 적용되었습니다. 한국 전통 달항아리에서 영감을 받은 우아한 외관 디자인에 차별화된 차체 구조 혁신을 더했습니다.
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네오룬 아치 게이트로 불리는 이 코치 도어는 듀얼 모션 힌지를 적용해 앞뒤 문을 서로 간섭 없이 독립적으로 여닫을 수 있습니다. 차체 기둥 역할을 도어 내부의 초고강도 빔으로 분산시켜 탁 트인 개방감과 뛰어난 충돌 안전성을 함께 확보했습니다.
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제네시스 수지 전시장에서는 최상위 한정판인 퍼스트 에디션 1대를 포함해 총 7대의 차량을 전 층에 나누어 전시하고 있습니다. 관람객은 첨단 안전 사양과 함께 팝업형 디스플레이와 차세대 인포테인먼트 등 다양한 신기술을 직접 체험할 수 있습니다.
2세대 전동화 플랫폼이 구현한 성능과 배터리 제원
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GV90는 현대차그룹의 승용 전기차 전용 2세대 플랫폼인 eMP 아키텍처를 처음으로 적용한 양산 모델입니다. 이 플랫폼을 바탕으로 최대 123.5kWh 대용량 배터리를 장착하고 합산 최고출력 약 666마력의 강력한 동력 성능을 갖추었습니다.
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800V 초급속 충전 시스템을 지원해 350kW 급속 충전기를 사용하면 22분 만에 배터리를 10%에서 80%까지 채울 수 있습니다. 국내 환경부 인증 기준 복합 주행거리는 기본형 모델 기준 최대 481km이며 능동형 후륜 조향 시스템도 탑재되었습니다.
초호화 럭셔리 시장 도전과 앞으로의 출시 일정
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제네시스 GV90는 메르세데스-마이바흐 EQS SUV와 레인지로버 일렉트릭 등 글로벌 초호화 럭셔리 전동화 모델들과 직접 경쟁합니다. 이번 신차는 제네시스 브랜드의 최고급 위상과 차세대 기술력을 입증하는 상징적인 역할을 맡게 됩니다.
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국내 고객과의 첫 만남인 제네시스 수지 특별 전시는 오는 9월 27일까지 매일 오전 9시부터 오후 9시까지 진행됩니다. 이번 전시 기간 중 추석 당일 하루만 휴관하고 관람 일정을 이어갑니다.
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제네시스는 아직 신차의 공식 판매 가격과 사전계약 개시일을 공식적으로 확정 발표하지 않았습니다. 자동차 업계에서는 기본 트림 가격이 1억 원대 초·중반에 시작하고 최상위 모델은 2억 원대를 넘길 것으로 내다보고 있습니다.
#제네시스
#제네시스 GV90
#제네시스 수지
#eMP
#전동화 SUV
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
• 이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다.
• AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
