데일리 TOP10
국제유가 급등에도 국내 주유소 기름값 17주 연속 하락
뉴스보이
2026.09.12. 07:41
뉴스보이
2026.09.12. 07:41
정부 석유 최고가격제 유지와 이달 말 10차 고시 예정
1
9월 둘째 주 전국 주유소 휘발유와 경유 판매가격이 전주 대비 소폭 내리며 17주 연속 하락세를 이어감
2
휘발유 평균 판매가는 L당 1859.1원, 경유는 1844.0원이었으며 최고가 지역인 서울은 1905.3원을 기록함
3
반면 중동 지역 무력 충돌 확산과 수송 차질 우려로 두바이유 등 국제 원유 및 석유제품 가격은 일제히 급등함
4
정부는 국제유가 급등 충격을 완충하고자 휘발유 1784원 등 기존 8차와 동일한 수준의 석유 최고가격을 유지함
5
정부의 석유 최고가격제 유지 영향으로 국내 가격이 안정세를 보인 가운데 10차 최고가격은 이달 말 고시될 예정임
국제유가 급등에도 국내 기름값이 안정세를 유지한 이유
국제유가 급등과 국내 기름값의 엇갈린 흐름
석유 최고가격제가 실제로 작동하는 방식
10차 최고가격 고시와 향후 기름값 전망
국제유가 급등과 국내 기름값의 엇갈린 흐름
•
중동 지역 무력 충돌로 국제 유가가 급등했으나, 정부의 석유 최고가격제 유지 정책에 힘입어 국내 주유소 기름값은 하락세를 이어갔습니다. 한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면 9월 둘째 주 전국 주유소 휘발유 평균 판매가격은 지난주보다 1.1원 내린 리터당 1859.1원을 기록했습니다.
•
같은 기간 전국 경유 판매가격도 0.5원 내린 1844.0원으로 집계되며 17주 연속 하락세를 나타냈습니다. 반면 국내 수입 원유 기준인 두바이유는 배럴당 14.4달러 오른 114.7달러로 뛰었고 국제 휘발유와 경유 가격도 일제히 크게 올랐습니다.
•
정부는 국제 석유 가격 상승 충격을 줄이고자 기존 8차와 같은 수준으로 9차 석유 최고가격을 동결했습니다. 그 결과 국제 가격의 급등세 속에서도 국내 주유소 판매가는 안정적인 흐름을 유지할 수 있었습니다.
석유 최고가격제가 실제로 작동하는 방식
•
석유 최고가격제는 소비자가 주유소에서 결제하는 최종 판매가가 아니라 정유사가 주유소에 넘기는 공급가격을 통제하는 제도입니다. 정부는 석유 및 석유대체연료 사업법 제23조에 근거해 정유사의 주간 세전 공급가격 상한선을 정해 고시하고 있습니다.
•
개별 주유소는 고시된 공급가격에 입지 비용과 유통 마진을 더해 판매가를 정하므로 실제 주유소 가격은 최고가격보다 높게 형성됩니다. 정유사가 가격 통제로 인해 입게 되는 영업 손실은 정부가 사후 정산을 거쳐 목적예비비로 보전해 줍니다.
10차 최고가격 고시와 향후 기름값 전망
•
국제유가 변동은 통상 2~3주의 시차를 두고 반영되므로 9월 말부터 국내 주유소 판매가격에 본격적인 상승 압력이 가해질 전망입니다. 정부는 이달 말에 적용할 10차 석유 최고가격을 새롭게 결정하여 고시할 예정입니다.
•
국제 석유제품 가격 급등으로 고시 상한가를 올려야 한다는 요인이 발생했으나 민생 물가 안정 기조도 강한 상황입니다. 이에 따라 시장에서는 정부가 기존 최고가격을 유지하거나 유류세 추가 인하를 검토할 수 있다는 관측이 함께 제기됩니다.
국제유가 급등과 국내 기름값의 엇갈린 흐름
•
중동 지역 무력 충돌로 국제 유가가 급등했으나, 정부의 석유 최고가격제 유지 정책에 힘입어 국내 주유소 기름값은 하락세를 이어갔습니다. 한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면 9월 둘째 주 전국 주유소 휘발유 평균 판매가격은 지난주보다 1.1원 내린 리터당 1859.1원을 기록했습니다.
•
같은 기간 전국 경유 판매가격도 0.5원 내린 1844.0원으로 집계되며 17주 연속 하락세를 나타냈습니다. 반면 국내 수입 원유 기준인 두바이유는 배럴당 14.4달러 오른 114.7달러로 뛰었고 국제 휘발유와 경유 가격도 일제히 크게 올랐습니다.
•
정부는 국제 석유 가격 상승 충격을 줄이고자 기존 8차와 같은 수준으로 9차 석유 최고가격을 동결했습니다. 그 결과 국제 가격의 급등세 속에서도 국내 주유소 판매가는 안정적인 흐름을 유지할 수 있었습니다.
석유 최고가격제가 실제로 작동하는 방식
•
석유 최고가격제는 소비자가 주유소에서 결제하는 최종 판매가가 아니라 정유사가 주유소에 넘기는 공급가격을 통제하는 제도입니다. 정부는 석유 및 석유대체연료 사업법 제23조에 근거해 정유사의 주간 세전 공급가격 상한선을 정해 고시하고 있습니다.
•
개별 주유소는 고시된 공급가격에 입지 비용과 유통 마진을 더해 판매가를 정하므로 실제 주유소 가격은 최고가격보다 높게 형성됩니다. 정유사가 가격 통제로 인해 입게 되는 영업 손실은 정부가 사후 정산을 거쳐 목적예비비로 보전해 줍니다.
10차 최고가격 고시와 향후 기름값 전망
•
국제유가 변동은 통상 2~3주의 시차를 두고 반영되므로 9월 말부터 국내 주유소 판매가격에 본격적인 상승 압력이 가해질 전망입니다. 정부는 이달 말에 적용할 10차 석유 최고가격을 새롭게 결정하여 고시할 예정입니다.
•
국제 석유제품 가격 급등으로 고시 상한가를 올려야 한다는 요인이 발생했으나 민생 물가 안정 기조도 강한 상황입니다. 이에 따라 시장에서는 정부가 기존 최고가격을 유지하거나 유류세 추가 인하를 검토할 수 있다는 관측이 함께 제기됩니다.
#국제유가
#석유최고가격제
#두바이유
#휘발유
#경유
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
• 이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다.
• AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
