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제네시스, 이탈리아 산악도로서 '마그마 GT·엑스 스콜피오' 공도 주행 첫 공개

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뉴스보이

2026.09.14. 08:51

제네시스, 이탈리아 산악도로서 '마그마 GT·엑스 스콜피오' 공도 주행 첫 공개

간단 요약

제네시스가 이탈리아 '뚜또 베네 힐클라임'에서 마그마 GT와 엑스 스콜피오의 주행을 최초로 선보였습니다.

순위 경쟁 대신 차량의 성능과 디자인을 공유하는 축제에서 제네시스는 다양한 콘셉트카로 기술력을 입증했습니다.

이 기사는 16개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.

제네시스가 지난 9일(현지시각) 이탈리아 피에몬테주에서 열린 '뚜또 베네 힐클라임'에 참가해 '마그마 GT 콘셉트'와 '엑스 스콜피오 콘셉트'의 공도 주행을 최초로 공개했습니다. 이번 행사는 밀라노의 디자인 스튜디오 보로메오 데 실바와 로스앤젤레스의 레이스 서비스가 공동 기획한 자동차 문화 행사입니다. 주행 코스는 51개의 코너로 구성된 약 9km 길이의 산악 도로로, 제네시스 마그마 레이싱 드라이버인 안드레 로테러가 직접 엑스 스콜피오 콘셉트의 운전대를 잡고 역동적인 주행 성능을 선보였습니다. 일반적인 힐클라임 대회와 달리 순위나 기록을 겨루지 않고 성능과 디자인, 운전 문화를 즐기는 초청 방식의 행사로 진행됐습니다. 제네시스는 두 콘셉트카 외에도 'GMR 001 하이퍼카'와 '박스 버기 콘셉트'를 함께 전시하며 모터스포츠부터 미래 모빌리티까지 아우르는 폭넓은 기술 개발 역량을 과시했습니다. 지난해 '엑스 그란 베를리네타 콘셉트' 주행을 선보인 데 이어, 올해도 해당 행사에 참여하며 브랜드의 고성능 지향점을 꾸준히 알리고 있습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다.
AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
소셜데이터 분석
기사 댓글이 많은 언론사를 기준으로 분석했어요
아시아경제
1개의 댓글
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2026.9.14 00:57
엑스 스콜피오는 너무 이상한데? 저거 운전자석에서 반대쪽 대시보드 앞에 뭐가 있는지 보임? 사각이 너무 많을것 같은데
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연합뉴스
1개의 댓글
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2026.9.14 00:36
엑스 스콜피오 멋진데~
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본 기사는 AI 기술을 활용하여 뉴스를 요약/분석한 정보로, 원문 기사의 내용과 일부 차이가 있을 수 있습니다.
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