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렉서스, 8세대 완전변경 '올 뉴 ES' 사전계약 돌입… 첫 순수 전기차 포함
뉴스보이
2026.09.14. 08:39
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2026.09.14. 08:39
총 9개 전동화 라인업 확대와 잔존가치 보장 금융 혜택 제공
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렉서스코리아가 8세대 완전변경 세단 '올 뉴 ES'의 10월 13일 국내 출시에 앞서 사전계약을 시작함.
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신형 ES는 시리즈 최초로 선보이는 순수 전기차 5종과 하이브리드 4종 등 총 9개 그레이드로 구성됨.
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새로 도입된 전기차 모델은 최대 478km 주행거리를 확보했고 하이브리드에는 6세대 시스템이 탑재됨.
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권장소비자 가격은 전기차 라인업이 7160만~8490만 원, 하이브리드가 7290만~8080만 원으로 책정됨.
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렉서스는 전기차 구매 고객을 대상으로 최대 60%의 잔존가치를 보장하는 전용 할부 프로그램을 함께 제공함.
렉서스 대표 세단 ES의 완전변경과 전동화 전략
국내 수입 하이브리드 시장을 이끌어온 ES의 위상
전용 플랫폼과 첫 전기차로 진화한 8세대 신기술
경쟁 모델 대비 가격대와 전기차 보조금 조건
국내 수입 하이브리드 시장을 이끌어온 ES의 위상
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렉서스 ES는 2001년 국내 출시 이후 2024년 6월 단일 모델 누적 판매 10만 대를 돌파한 대표 세단입니다. 이 모델은 렉서스코리아 전체 연간 판매량의 40~60%를 차지하며 수입 하이브리드 시장 1위를 지켜왔습니다.
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1989년 브랜드 출범과 함께 등장한 ES는 뛰어난 정숙성과 안락한 승차감으로 글로벌 시장에서 신뢰를 쌓았습니다. 국내에서도 ES 300h가 올해의 차에 선정되는 등 프리미엄 친환경차 시장의 대중화를 이끌어왔습니다.
전용 플랫폼과 첫 전기차로 진화한 8세대 신기술
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8세대 올 뉴 ES는 하이브리드와 순수 전기차를 모두 고려한 신규 GA-K 플랫폼을 적용해 차체 크기와 실내 공간을 넓혔습니다. 차체 강성을 강화하고 후륜 멀티링크 서스펜션을 더해 주행 진동을 줄이면서 안정적인 승차감을 구현했습니다.
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이번 신형 모델에는 ES 라인업 최초로 순수 배터리 전기차 5개 그레이드가 새롭게 도입되었습니다. 전륜구동 ES 350e는 상온 복합 기준 478km의 주행거리를 확보했고 사륜구동 모델인 ES 500e도 함께 출시됩니다.
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하이브리드 라인업인 ES 350h에는 6세대 하이브리드 시스템과 함께 전자식 사륜구동 트림이 새롭게 마련되었습니다. 실내에는 14인치 대형 화면과 최신 렉서스 세이프티 시스템 플러스를 탑재해 편의성과 안전성을 한층 높였습니다.
경쟁 모델 대비 가격대와 전기차 보조금 조건
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올 뉴 ES 순수 전기차의 시작 가격은 7160만 원으로 동급 독일 프리미엄 전기 세단 대비 낮게 책정되었습니다. 이는 8490만 원부터 시작하는 경쟁 차종인 BMW i5 기본형보다 1330만 원 저렴한 수준입니다.
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올 뉴 ES 전기차의 전 트림은 8500만 원 미만으로 환경부의 전기차 국고 보조금 50% 지급 요건을 충족합니다. 또한 렉서스코리아는 ES 350e 구매 고객에게 3년 후 최대 60%의 잔존가치를 보장하는 금융 프로그램을 지원합니다.
국내 수입 하이브리드 시장을 이끌어온 ES의 위상
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렉서스 ES는 2001년 국내 출시 이후 2024년 6월 단일 모델 누적 판매 10만 대를 돌파한 대표 세단입니다. 이 모델은 렉서스코리아 전체 연간 판매량의 40~60%를 차지하며 수입 하이브리드 시장 1위를 지켜왔습니다.
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1989년 브랜드 출범과 함께 등장한 ES는 뛰어난 정숙성과 안락한 승차감으로 글로벌 시장에서 신뢰를 쌓았습니다. 국내에서도 ES 300h가 올해의 차에 선정되는 등 프리미엄 친환경차 시장의 대중화를 이끌어왔습니다.
전용 플랫폼과 첫 전기차로 진화한 8세대 신기술
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8세대 올 뉴 ES는 하이브리드와 순수 전기차를 모두 고려한 신규 GA-K 플랫폼을 적용해 차체 크기와 실내 공간을 넓혔습니다. 차체 강성을 강화하고 후륜 멀티링크 서스펜션을 더해 주행 진동을 줄이면서 안정적인 승차감을 구현했습니다.
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이번 신형 모델에는 ES 라인업 최초로 순수 배터리 전기차 5개 그레이드가 새롭게 도입되었습니다. 전륜구동 ES 350e는 상온 복합 기준 478km의 주행거리를 확보했고 사륜구동 모델인 ES 500e도 함께 출시됩니다.
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하이브리드 라인업인 ES 350h에는 6세대 하이브리드 시스템과 함께 전자식 사륜구동 트림이 새롭게 마련되었습니다. 실내에는 14인치 대형 화면과 최신 렉서스 세이프티 시스템 플러스를 탑재해 편의성과 안전성을 한층 높였습니다.
경쟁 모델 대비 가격대와 전기차 보조금 조건
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올 뉴 ES 순수 전기차의 시작 가격은 7160만 원으로 동급 독일 프리미엄 전기 세단 대비 낮게 책정되었습니다. 이는 8490만 원부터 시작하는 경쟁 차종인 BMW i5 기본형보다 1330만 원 저렴한 수준입니다.
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올 뉴 ES 전기차의 전 트림은 8500만 원 미만으로 환경부의 전기차 국고 보조금 50% 지급 요건을 충족합니다. 또한 렉서스코리아는 ES 350e 구매 고객에게 3년 후 최대 60%의 잔존가치를 보장하는 금융 프로그램을 지원합니다.
#렉서스코리아
#렉서스 ES
#전기차
#하이브리드
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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• AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
