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폭스바겐, 공기저항 0.158Cd 기록한 전기 콘셉트카 ‘미션 이피션시’ 공개
뉴스보이
2026.09.17. 10:41
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간단 요약
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폭스바겐이 공기저항계수 0.158Cd와 실도로 전비 14.5km/kWh를 달성한 콘셉트카를 공개했습니다.
양산형 MEB 플랫폼을 기반으로 제작된 이 모델은 차세대 전기차 기술의 잠재력을 보여줍니다.
이 기사는 4개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 4개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
폭스바겐이 양산 전기차 플랫폼과 파워트레인을 기반으로 압도적인 효율을 구현한 전기 콘셉트카 ‘미션 이피션시’를 선보였습니다. 이 차량은 공기저항계수 0.158Cd를 기록하며 도로 주행이 가능한 자동차 중 세계 최고 수준의 공기역학 성능을 입증했습니다.
실제 주행 성능도 뛰어납니다. 독일 볼프스부르크에서 오스트리아 빈까지 1278.36km를 주행하며 실도로 평균 전비 14.5km/kWh라는 기록을 세웠습니다. 이는 신형 ID.폴로와 ID.크로스에 적용되는 전륜구동 MEB 플랫폼을 기반으로, 최고출력 135마력 전기모터와 54.9kWh 배터리를 탑재해 달성한 성과입니다.
효율 극대화를 위해 차체에는 알루미늄과 탄소섬유강화플라스틱(CFRP), 아라미드 복합소재를 사용해 경량화를 이뤘습니다. 또한 글래스 루프와 트렁크에 370W 태양광 패널을 적용해 하루 최대 30km의 주행거리를 추가로 확보할 수 있게 설계했습니다. 실내 역시 스마트폰이나 태블릿PC를 인포테인먼트로 활용해 무게를 줄였습니다.
토마스 셰퍼 폭스바겐 브랜드 최고경영자(CEO)는 “양산차와 같은 구동계를 통해 높은 효율을 구현했다”며 “미션 이피션시는 차세대 폭스바겐 전기차 기술의 잠재력을 보여주는 모델”이라고 강조했습니다. 안드레아스 민트 디자인 총괄은 “철저히 기능 중심의 공기역학 법칙에 맞춰 설계했다”고 덧붙였습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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