경제
현대차, 한국선 '급제동' 미국선 '풀악셀'… 국내 픽업트럭 시장도 '꽁꽁'
뉴스보이
2026.10.05. 18:24
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간단 요약
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현대차는 올해 국내 판매가 16.3% 감소했으나, 미국에서는 역대 동기 최다 판매를 기록하며 극명한 대조를 보였습니다.
고금리와 경기 둔화 여파로 지난 8월 국내 픽업트럭 신규등록 대수가 전년 대비 49.1% 급감하며 시장이 위축되고 있습니다.
이 기사는 4개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
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현대자동차가 올해 한국과 미국 시장에서 엇갈린 판매 성적표를 받았습니다. 올해 1~9월 현대차의 국내 판매량은 44만 8,181대로 전년 동기 대비 16.3% 감소했습니다. 반면 미국 시장에서는 같은 기간 69만 7,464대를 판매하며 전년보다 2.8% 증가한 실적을 거뒀습니다.
국내 판매 부진의 배경으로는 올해 임금협상 과정에서 발생한 총 60시간의 파업이 꼽힙니다. 이로 인해 약 5만 5,200대의 생산 차질이 빚어진 것으로 추산됩니다. 반면 미국 시장은 SUV 선호 현상과 하이브리드차 판매 호조가 성장을 견인했습니다. 특히 3분기 미국 하이브리드차 판매는 6만 9,776대로 전년 동기보다 36% 늘어 역대 분기 최고치를 기록했습니다.
국내 픽업트럭 시장은 더욱 얼어붙은 모습입니다. 카이즈유데이터연구소에 따르면 지난 8월 국내 픽업트럭 신규등록 대수는 1,215대로 전년 동월(2,389대) 대비 49.1% 감소했습니다. 올해 초 신차 효과로 반짝 반등을 노렸으나, 고금리와 경기 둔화가 겹치며 소비 심리가 위축된 결과로 풀이됩니다.
전기 픽업 모델인 무쏘 EV 역시 보조금 소진 여파로 판매량이 급감했습니다. 올해 1~7월 월 500~800대 수준이던 판매량은 8월 130대, 9월 107대로 줄었습니다. 전문가들은 자동차가 부동산 다음으로 큰 지출인 만큼, 경기 침체기에 소비자들이 가장 먼저 구매 계획을 미루는 경향이 뚜렷하다고 분석했습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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