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제주항공, 베이징·창사 노선 확보로 중국 하늘길 경쟁력 1위 굳힌다

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뉴스보이

2026.10.06. 09:53

제주항공, 베이징·창사 노선 확보로 중국 하늘길 경쟁력 1위 굳힌다

간단 요약

제주항공이 올해 추가 운수권을 확보하며 중국 내 취항 가능 도시를 13곳으로 확대했습니다.

동계 시즌 노선 증편을 통해 국적 LCC 중 가장 많은 중국 노선 경쟁력을 공고히 할 계획입니다.

이 기사는 6개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.

제주항공이 중국 운수권을 추가로 확보하고 동계 시즌 노선 공급을 대폭 늘리며 국적 저비용항공사(LCC) 중 중국 노선 경쟁력 1위 자리를 더욱 공고히 합니다. 제주항공은 지난 4월 국토교통부 운수권 배분을 통해 부산~구이린, 부산~상하이, 대구~상하이, 제주~청두, 제주~충칭 노선을 확보했습니다. 이어 9월에는 인천~베이징과 인천~창사 운수권을 추가로 배분받으며 중국 내 취항 가능 도시를 총 13곳으로 늘렸습니다. 이러한 공격적인 노선 확장은 탄탄한 수요를 바탕으로 합니다. 올해 8월까지 제주항공의 중국 노선 누적 탑승객은 약 528만 명으로, 국적 LCC 가운데 압도적인 1위를 기록하고 있습니다. 동계 시즌을 맞아 주요 노선 증편도 본격화합니다. 10월 25일부터 부산~상하이 노선은 주 7회 매일 운항으로 늘어나며, 인천~칭다오 노선은 주 11회, 인천~웨이하이 노선은 주 10회로 각각 운항 횟수를 확대합니다. 신규 취항지인 베이징은 정치·경제·문화의 중심지로 비즈니스 수요를, 창사는 장자제 여행의 관문으로서 관광 수요를 동시에 공략할 예정입니다. 2012년 인천~칭다오 노선 취항 이후 꾸준히 중국 하늘길을 넓혀온 제주항공은 이번 확장을 통해 시장 지배력을 한층 강화할 것으로 보입니다.
• 이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다.
• AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
소셜데이터 분석
기사 댓글이 많은 언론사를 기준으로 분석했어요
서울경제
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2개의 댓글
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2026.10.6 01:24
일대일로 믿었다가는 나라가 개판 초전박살 나라뺏긴다. 무비자정책 철회하라
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2026.10.6 01:49
그지 돈 돈 없는 노인네들만 관광객 싫어한다 왜 그들한데는 도움 안되거든 물가만 오리고 그런데 백화점 면세점 사장님들 한데는 완전 큰 손님입니다 우리나라 국민들 일본 사람들이 10만원 30만원 30분이상 구경하면서 구매할때 중국 여행객들은 적어도 10배 100만원 부터 500백만원 이상 구매하는 고객들이 다수다 사장님들이 좋아할수밖에 돈 벌면 우리나라에 세금도 많이 내고 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
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