경제
에코프로비엠·삼성SDI, 2027년 전고체 배터리 상용화 맞손
뉴스보이
2026.10.06. 10:27
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간단 요약
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에코프로비엠과 삼성SDI가 2027년 황화물계 전고체 배터리 상용화를 목표로 공동 개발에 나섭니다.
국내 소재사들은 미국의 반중국 공급망 규제에 대응해 ESS용 LFP 양극재 공급을 확대하고 있습니다.
이 기사는 9개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
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에코프로비엠과 삼성SDI가 차세대 배터리로 주목받는 황화물계 전고체 배터리 상용화를 위해 협력합니다. 양사는 2027년 양산을 목표로 공급망 구축에 나섰으며, 에코프로비엠은 현재 연산 40톤 규모의 파일럿 플랜트를 운영하며 독자적인 고체전해질 공정 기술을 확보했습니다. 전고체 배터리는 액체 전해질 대신 고체를 사용해 화재 위험을 낮추고 에너지 밀도를 높인 것이 특징입니다.
한편 국내 배터리 소재 기업들은 미국의 반중국 공급망 규제에 발맞춰 리튬인산철(LFP) 생산 체계 전환에 속도를 내고 있습니다. 미국은 첨단제조생산세액공제(AMPC)를 받기 위한 실질적지원비용비율(MACR)을 올해 60%에서 시작해 2030년 85%까지 매년 단계적으로 상향할 예정입니다.
이에 따라 포스코퓨처엠은 SK온과 1조 1000억 원 규모의 LFP 양극재 공급 계약을 체결했습니다. 엘앤에프 역시 SK온과 1600억 원, 삼성SDI와 1조 6000억 원 규모의 ESS용 LFP 양극재 공급 계약을 맺으며 시장 점유율 확대에 주력하고 있습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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