사회
서울 출퇴근 경기 주민 79% 이사·이직 고려…철도 인프라 확충 시급
뉴스보이
2026.10.06. 22:05
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간단 요약
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서울 인접 11개 시 주민의 74.3%가 극심한 출퇴근 피로를 호소하고 있습니다.
응답자의 79.2%가 이사나 이직을 고려했으며, 철도 인프라 개선이 가장 시급한 과제로 꼽혔습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 강득구 의원이 여론조사 전문기관 오피니언즈에 의뢰해 실시한 ‘경기도의 서울 출퇴근 교통환경 인식조사’ 결과, 서울과 인접한 경기도 11개 시 거주자들의 출퇴근 고충이 심각한 것으로 나타났습니다. 이번 조사는 고양·김포·부천·광명·안양·과천·성남·하남·구리·남양주·의정부 거주자 696명을 대상으로 진행됐으며, 표본오차는 95% 신뢰수준에서 ±3.7%포인트입니다.
조사 결과 응답자의 57.3%는 서울까지 편도 1시간 이상 소요되는 것으로 확인됐습니다. 특히 편도 1시간 30분 이상 걸리는 응답자의 96.5%가 출퇴근 피로와 스트레스를 호소했습니다. 전체 응답자 중 74.3%가 출퇴근으로 인한 피로를 느끼고 있으며, 이로 인해 79.2%는 이사나 이직을 고려한 적이 있다고 답했습니다. 실제로 이사나 이직을 구체적으로 알아본 경험이 있는 응답자도 21.7%에 달했습니다.
시민들은 출퇴근 문제 해결을 위해 철도 인프라 개선이 가장 시급하다고 입을 모았습니다. 가장 필요한 정책으로는 ‘기존 철도의 운행 횟수 및 수송력 확대’가 38.1%로 1위를 차지했고, ‘도시철도·광역철도 신설 또는 기존 노선 연장’이 34.1%로 뒤를 이었습니다.
강득구 의원은 수도권 철도를 단순한 교통시설이 아닌 수백만 명의 시간비용을 줄여주는 국가생산성 인프라로 규정했습니다. 강 의원은 서울 통근·통학 수요와 철도 접근성 등을 면밀히 살펴 수도권이라는 이름 뒤에 가려진 철도 소외지역을 찾아내고 적극적인 지원에 나서야 한다고 강조했습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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