경제
대우건설 "가덕도신공항 PBD 졸속 승인 아냐…기술 개선안 투명 공개"
뉴스보이
2026.10.07. 09:54
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간단 요약
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대우건설이 가덕도신공항 PBD 공법의 졸속 승인 의혹을 정면으로 반박했습니다.
기술 검증 과정에서 확인된 문제점은 기본설계 보고서에 투명하게 반영했다고 밝혔습니다.
이 기사는 10개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 10개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
가덕도신공항 건설을 주관하는 대우건설 컨소시엄이 최근 제기된 'PBD(연약지반 개량 공법) 졸속 승인' 의혹에 대해 사실과 다르다고 반박했습니다. PBD는 구조물의 하중을 버티지 못하는 연약지반에 플라스틱 배수재를 꽂아 물을 빼내 지반을 다지는 기술로, 국토교통부의 기본설계안 통과 과정에서 기술 검증이 부족했다는 지적이 나온 바 있습니다.
대우건설은 검증 과정에서 발견된 기술적 문제와 개선 방안을 이미 지난 9월 7일 조달청과 발주처인 가덕도신공항건설공단에 제출한 기본설계 보고서에 투명하게 담았다고 강조했습니다. 특히 전체 PBD 물량의 11%에 해당하는 경질 구간에서 발생한 관입 중지 및 배수재 변형 문제에 대해서도 구체적인 기술 개선책을 마련했습니다.
컨소시엄은 지난 7월 23일부터 8월 16일까지 실제 공사 예정지인 해상 5곳의 90공을 대상으로 시공성 검증을 진행했습니다. 또한 해상구간 97공의 지반조사를 수행해 비교 대상인 현대건설 컨소시엄(19공)보다 5배 이상 많은 데이터를 확보하는 등 지반 안정성 확보에 만전을 기하고 있다고 설명했습니다.
대우건설은 국내 최초의 대규모 해상 연약지반 개량 사업인 만큼 가장 선도적이고 철저한 검증 단계를 밟고 있다고 밝혔습니다. 앞으로도 투명한 기술 검증과 철저한 보완 대책을 바탕으로 신공항 건설을 차질 없이 추진해 나갈 방침입니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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