경제
비중국 전기차 배터리 시장 성장에도 국내 3사 점유율은 하락세
뉴스보이
2026.10.07. 10:50
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간단 요약
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비중국 시장의 배터리 사용량은 23.7% 성장했으나, 국내 배터리 3사의 합산 점유율은 11.1%포인트 하락했습니다.
북미 시장 부진과 중국 업체의 공세 속에 공급망 추적 역량 확보가 향후 경쟁의 핵심이 될 전망입니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
올해 1월부터 8월까지 중국을 제외한 글로벌 전기차 배터리 사용량은 약 360.5GWh로 전년 동기 대비 23.7% 증가했습니다. 시장 전체는 꾸준한 성장세를 보였지만, 국내 배터리 3사의 입지는 오히려 좁아지고 있습니다.
LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온 등 국내 3사의 합산 점유율은 지난해 37.9%에서 올해 26.8%로 11.1%포인트 급락했습니다. 이러한 국내 기업들의 사용량 감소는 북미 시장 부진에 기인한 것으로 분석됩니다. 삼성SDI는 사용량이 32.0% 줄어 상위 10개사 가운데 가장 큰 감소 폭을 기록했고, LG에너지솔루션과 SK온도 각각 5.8%와 14.4% 감소했습니다.
반면 중국 업체들은 비중국 시장에서도 영향력을 빠르게 확대하고 있습니다. CATL은 전년 대비 43.3% 증가한 121.3GWh를 기록하며 1위를 공고히 지켰고, BYD는 66.5% 성장하며 3위를 유지했습니다. 여기에 고션, SVOLT, CALB, EVE 등 중국계 후발 업체들까지 가세하며 시장 점유율을 높여가는 추세입니다.
업계에서는 내년 2월 시행되는 배터리 여권 제도를 향후 시장 경쟁력을 결정할 핵심 변수로 보고 있습니다. 공급망 추적 역량을 얼마나 확보하느냐에 따라 글로벌 시장에서의 지위가 재편될 것으로 전망됩니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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