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6년 만에 돌아온 ‘디 올 뉴 투싼’, 벌크업한 차체로 패밀리카 입지 굳힌다

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뉴스보이

2026.10.09. 09:01

6년 만에 돌아온 ‘디 올 뉴 투싼’, 벌크업한 차체로 패밀리카 입지 굳힌다

간단 요약

현대자동차가 6년 만에 5세대 완전변경 모델인 '디 올 뉴 투싼'을 새롭게 선보였습니다.

차체 크기를 키우고 중형 SUV급 실용성을 갖춰 패밀리카로서의 매력을 대폭 강화했습니다.

이 기사는 5개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.

현대자동차가 6년 만에 5세대 완전변경 모델인 ‘디 올 뉴 투싼’을 출시하며 준중형 SUV 시장 공략에 나섰습니다. 호세 무뇨스 현대자동차 대표이사 사장은 이번 신형 모델이 패밀리카로 활용하기에 부족함이 없다고 강조했습니다. 외관은 기존의 곡선 위주 디자인에서 벗어나 강인한 인상을 주는 각진 형태로 변모했습니다. 이는 강철의 단단한 느낌을 살린 현대차의 디자인 언어 ‘아트 오브 스틸’이 반영된 결과입니다. 차체는 전장 4700㎜, 전폭 1905㎜, 전고 1685㎜, 축거 2785㎜로 커졌으며, 트렁크 용량은 645L에 달해 중형 SUV급 공간 활용성을 자랑합니다. 주행 성능도 한층 개선됐습니다. 1.6 터보 가솔린 엔진은 터보차저 용량을 키워 최고출력 193마력, 최대토크 27.0kgf·m의 힘을 발휘합니다. 특히 기존 7단 듀얼 클러치 변속기 대신 8단 자동변속기를 탑재해 더욱 부드러운 변속감을 구현했습니다. 첨단 기술과 안전 사양도 대거 적용됐습니다. 차세대 인포테인먼트 시스템인 ‘플레오스 커넥트’와 생성형 AI 어시스턴트 ‘글레오 AI’가 탑재되어 편의성을 높였습니다. 또한, 충돌 시 주 전원이 끊겨도 도어 잠금을 해제하는 ‘도어 언락 전원 이중화’ 기술을 현대차 최초로 적용해 안전성을 강화했습니다. 홍규선 현대성형개발1팀 책임매니저는 완성도 높은 디자인을 구현하기 위해 검증 기간을 기존보다 2개월 앞당겨 5개월간 진행했다고 설명했습니다. 공식 출시 가격은 아직 공개되지 않았으나, 업계에서는 전작 대비 수백만 원가량 인상될 것으로 전망하고 있습니다.
• 이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다.
• AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
소셜데이터 분석
기사 댓글이 많은 언론사를 기준으로 분석했어요
헤럴드경제
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2개의 댓글
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2026.10.9 00:59
비싸게 내 넣고 엄청나게 광고 뿌리는데 잘 안 팔린다며? 국내 수입차 점유율이 50% 넘겨야 현기차가 저런 짓 못한다.
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2026.10.9 01:17
저 연비면 gv80보다 기름을 더먹는데... 왜만든거냐?
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뉴스1
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1개의 댓글
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2026.10.9 00:27
다음 고정 멘트도 머리 속에 떠오르네.. 고객 선호 사양을 기본 적용해 상품성을 대폭 강화하면서도 가격 인상폭은 최소화했다..
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서울경제
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1개의 댓글
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2026.10.9 01:02
2900만원대. 가격좋다
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• 본 기사는 AI 기술을 활용하여 뉴스를 요약/분석한 정보로, 원문 기사의 내용과 일부 차이가 있을 수 있습니다.
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