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현대차 넥쏘, 일본 택시 시장 진입 5개월 만에 점유율 11% 달성
뉴스보이
2026.10.09. 06:03
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간단 요약
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현대차의 디 올 뉴 넥쏘가 일본 택시 시장에 성공적으로 안착하며 승용 수소차 시장에서 약 11%의 점유율을 기록했습니다.
1,014km의 긴 주행거리와 경쟁 모델 대비 높은 가격 경쟁력을 앞세워 현지 완성차 업체들의 아성을 파고들고 있습니다.
이 기사는 5개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
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현대자동차가 수소전기차 ‘디 올 뉴 넥쏘’를 앞세워 일본 택시 시장에서 입지를 넓히고 있습니다. 지난 4월 일본 시장에 출시된 넥쏘는 8월까지 등록 기준 20대가 판매되며, 일본 승용 수소전기차 시장에서 약 11%의 누적 점유율을 달성했습니다. 고객 인도 예정분을 포함하면 총 35대가 현지에서 운행될 전망입니다.
넥쏘의 일본 시장 진입은 뛰어난 효율성과 가격 경쟁력이 뒷받침됐습니다. 넥쏘의 일본 WLTC 인증 기준 1회 충전 주행거리는 1,014km에 달합니다. 또한 판매 가격은 750만 엔으로, 도요타 크라운 수소차(830만 엔)나 혼다 CR-V 수소차(834만 엔)보다 저렴해 택시 사업자들의 주목을 받고 있습니다.
일본 지자체의 적극적인 보조금 정책도 보급 확대에 힘을 보태고 있습니다. 도쿄도는 2030년까지 수소 택시 600대 보급을 목표로 지원을 이어가고 있으며, 아이치현은 대당 최대 350만 엔의 구매 보조금과 연료비 보조금을 제공합니다. 현대차는 나고야 MK택시 등 주요 사업자와 협력하며 현지 승차 체험 프로그램을 운영하는 등 브랜드 인지도를 높이는 데 주력하고 있습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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