경제
잠실·월드컵·가양대교 진출입로에 첫 도로열선 설치
뉴스보이
2026.10.18. 13:13
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2026.10.18. 13:13
간단 요약
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서울시가 겨울철 결빙 사고를 막기 위해 한강 교량 진출입로에 도로열선 시스템을 처음 도입합니다.
다음 달까지 총 7억 원을 투입해 3개 교량의 590m 구간에 설치 공사를 마칠 예정입니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
서울시가 겨울철 강설과 도로 결빙으로 인한 사고를 예방하기 위해 한강 교량 진출입로에 도로열선 시스템을 구축합니다. 한강 교량 진출입 램프에 도로열선을 설치하는 것은 이번이 처음입니다.
이번 사업 대상지는 잠실대교 북단(H·G램프 170m), 월드컵대교 북단(F램프 300m), 가양대교 북단(P램프 120m) 등 3개 교량의 4개 구간입니다. 총 590m 규모로, 약 7억 원의 사업비가 투입됩니다. 시는 본격적인 겨울철 강설에 대비해 다음 달까지 공사를 완료할 계획입니다.
도로열선은 노면을 약 6cm 깊이로 파낸 뒤 열선을 매립해 도로를 직접 데우는 방식입니다. 온도와 습도를 감지하는 센서가 자동으로 작동하며, CCTV를 통해 현장 상황을 확인하면서 원격으로 제어하는 것도 가능합니다.
서울시는 이번 3개 교량의 시범 운영을 통해 결빙 방지 효과와 구조물 적용 가능성을 검증할 방침입니다. 이후 운영 결과를 바탕으로 다른 한강 교량으로 확대 적용하는 방안을 검토할 예정입니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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