경제
자동차금융 넘어 미래산업으로…캐피탈사, 생산적 금융 역할 확대 모색
뉴스보이
2026.10.19. 16:46
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간단 요약
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캐피탈 산업이 자동차금융 중심에서 벗어나 미래산업 지원을 위한 생산적 금융으로 체질 개선을 꾀하고 있습니다.
정부의 200조 원 규모 생산적 금융 공급 정책에 발맞춰 규제 완화와 제도적 뒷받침이 필요하다는 목소리가 높습니다.
이 기사는 5개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 5개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
19일 서울 은행회관에서 열린 '2026 캐피탈 미래비전 포럼'에서 캐피탈 산업의 새로운 역할론이 제기됐습니다. 한국신용카드학회 주최로 열린 이번 행사에서는 자동차금융 중심의 사업구조를 넘어 미래산업과 기업 혁신을 지원하는 생산적 금융으로의 전환이 핵심 과제로 논의됐습니다.
캐피탈사의 성장세는 뚜렷합니다. 비카드 여전사의 총자산은 2020년 말 178조 원에서 올해 6월 263조 원으로 급증했습니다. 윤종문 여신금융협회 실장은 기업대출 비중이 31.4%에서 36.1%로, 투자금융 비중이 10.8%에서 15.9%로 확대되는 등 사업 구조가 기업금융 중심으로 재편되고 있다고 분석했습니다.
전문가들은 이러한 변화를 가속하기 위해 제도적 뒷받침이 필수적이라고 입을 모았습니다. 김규림 KPMG경제연구원 상무는 기업 성장 단계에 맞춘 금융 조합을 강조했고, 서지용 한국신용카드학회장은 미래 산업 설비 투자와 기업 성장을 뒷받침할 수 있도록 잔존가치 위험 분담과 자본 규제 개선이 시급하다고 제언했습니다.
정부는 국민성장펀드를 통해 5년간 200조 원 규모의 생산적 금융을 공급할 계획입니다. 이에 발맞춰 업계는 렌털 한도 합리화, 반납 차량 매매 허용, 본업 연계 보험 판매 허용 등 규제 개선을 요구하고 있습니다. 또한 자동차 담보대출을 중금리대출로 인정해 중저신용자의 금융 선택권을 넓히는 포용 금융 방안도 함께 검토되고 있습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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