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일본 해운·조선·에너지 7개사, 2030년까지 암모니아 연료 자동차 운반선 4척 도입

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뉴스보이

2026.10.21. 13:33

일본 해운·조선·에너지 7개사, 2030년까지 암모니아 연료 자동차 운반선 4척 도입

간단 요약

국제해사기구(IMO)의 탄소 중립 규제에 대응해 일본 기업들이 암모니아 연료 선박 도입에 나섭니다.

2029년부터 미국에서 암모니아를 수입해 안정적인 연료 공급망을 구축할 계획입니다.

이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.

일본의 해운·조선·에너지 분야 7개 기업이 손잡고 2030년까지 암모니아를 연료로 사용하는 자동차 운반선 4척을 도입하기로 했습니다. 이번 프로젝트에는 닛폰유센, 가와사키기선, JERA, 이마바리조선 등이 참여하며 해상 운송 분야의 탈탄소 전환을 가속화할 전망입니다. 자동차 운반선은 항로와 기항지가 비교적 한정적이라 차세대 연료 선박을 도입하기에 유리합니다. 기업들은 JERA의 헤키난 화력발전소를 암모니아 공급 거점으로 활용할 예정이며, 2029년 이후에는 미국 루이지애나주 등에서 암모니아를 수입해 공급망을 확보할 방침입니다. 암모니아는 기존 중유보다 가격이 높지만, 발전용 수요와 선박 연료 수요를 결합해 규모의 경제를 실현함으로써 조달 단가를 낮출 수 있을 것으로 기대됩니다. 이는 국제해사기구(IMO)가 2050년 탄소 중립을 목표로 규제를 강화하는 상황에서 해운업계의 시급한 연료 전환 과제를 해결하기 위한 전략적 행보로 풀이됩니다.
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