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전국 주유소 기름값 23주 연속 하락…중동발 국제유가는 반등
뉴스보이
2026.10.24. 09:20
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2026.10.24. 09:20
중동 긴장에 따른 유가 상승 압력과 정부 석유 최고가격 유지 조치
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10월 셋째 주 전국 주유소 휘발유와 경유 판매 가격이 전주 대비 소폭 내리며 23주 연속 하락세를 이어감.
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반면 미국의 이란 공습 가능성과 예멘 반군 공격 등 중동 정세 긴장으로 국제유가는 일제히 상승함.
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특히 국내 수입 원유 기준인 두바이유는 전주보다 배럴당 2.9달러 오른 111.1달러를 기록함.
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국제유가 변동이 통상 2~3주 시차를 두고 반영되는 만큼 향후 국내 유가 상승 압력이 커질 수 있음.
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이에 정부는 국내 충격을 완화하기 위해 석유 최고가격을 이전 수준과 동일하게 유지하기로 함.
기름값 23주 연속 하락과 중동발 유가 반등 압력
국내 주유소 기름값은 어떻게 장기간 하락세를 이어왔는가
정부의 석유 최고가격은 왜 주유소 판매가보다 낮게 책정되는가
중동 정세 긴장은 국내 유가에 어떤 변화를 가져오는가
국내 주유소 기름값은 어떻게 장기간 하락세를 이어왔는가
•
10월 셋째 주 전국 주유소의 휘발유와 경유 판매 가격이 전주 대비 소폭 내리며 23주 연속 하락세를 이어갔습니다. 이번 주 휘발유 평균 판매가는 리터당 1857.1원이며 경유는 1842.5원을 기록했습니다.
•
국내 기름값은 지난 5월 셋째 주부터 하락세로 돌아선 뒤 약 5개월 동안 내림세를 유지했습니다. 글로벌 수요 둔화로 국제유가가 안정세를 보인 데다 정부가 정유사 공급 최고가격을 낮춘 조치가 복합적으로 작용한 결과입니다.
•
주유소 상표별로는 알뜰주유소의 판매 가격이 가장 낮았고 GS칼텍스 주유소가 가장 높은 가격대를 형성했습니다. 지역별로는 서울 주유소의 평균 가격이 가장 높게 집계되었고 대구는 가장 낮은 수준을 나타냈습니다.
정부의 석유 최고가격은 왜 주유소 판매가보다 낮게 책정되는가
•
정부가 고시하는 석유 최고가격은 소비자가 주유소에서 직접 결제하는 가격이 아니라 정유사가 주유소에 넘기는 공급가격의 상한선입니다. 따라서 개별 주유소의 최종 소비자 판매가격은 정부 고시 최고가격보다 높게 책정될 수밖에 없습니다.
•
주유소는 공급받은 유류 가격에 유통 비용과 운영 마진, 부가가치세를 덧붙여 판매 가격을 결정합니다. 정부는 대외 가격 충격을 완화하기 위해 제11차 고시에서도 휘발유 리터당 1784원, 경유 1773원의 공급 상한선을 이전과 동일하게 유지했습니다.
중동 정세 긴장은 국내 유가에 어떤 변화를 가져오는가
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최근 미국의 이란 공습 검토와 예멘 반군의 사우디아라비아 공격 등 중동 정세 불안으로 국제유가가 급등했습니다. 국내 수입 원유의 기준 가격인 두바이유는 지난주보다 배럴당 2.9달러 오른 111.1달러로 올라섰습니다.
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국제유가 변동은 통상 2~3주의 시차를 두고 국내 주유소 판매가격에 반영됩니다. 이에 따라 지난 23주 동안 이어졌던 국내 주유소 기름값의 하락세는 조만간 멈추고 상승세로 돌아설 가능성이 큽니다.
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향후 국내 유가는 중동 지역의 무력 충돌 확산 여부와 국제 원유 공급 차질 규모에 직접적인 영향을 받을 전망입니다. 이와 함께 정부가 정유사 공급 최고가격 규제를 어떤 수준으로 유지할지가 국내 가격 급등을 방어하는 주요 변수가 될 것입니다.
국내 주유소 기름값은 어떻게 장기간 하락세를 이어왔는가
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10월 셋째 주 전국 주유소의 휘발유와 경유 판매 가격이 전주 대비 소폭 내리며 23주 연속 하락세를 이어갔습니다. 이번 주 휘발유 평균 판매가는 리터당 1857.1원이며 경유는 1842.5원을 기록했습니다.
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국내 기름값은 지난 5월 셋째 주부터 하락세로 돌아선 뒤 약 5개월 동안 내림세를 유지했습니다. 글로벌 수요 둔화로 국제유가가 안정세를 보인 데다 정부가 정유사 공급 최고가격을 낮춘 조치가 복합적으로 작용한 결과입니다.
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주유소 상표별로는 알뜰주유소의 판매 가격이 가장 낮았고 GS칼텍스 주유소가 가장 높은 가격대를 형성했습니다. 지역별로는 서울 주유소의 평균 가격이 가장 높게 집계되었고 대구는 가장 낮은 수준을 나타냈습니다.
정부의 석유 최고가격은 왜 주유소 판매가보다 낮게 책정되는가
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정부가 고시하는 석유 최고가격은 소비자가 주유소에서 직접 결제하는 가격이 아니라 정유사가 주유소에 넘기는 공급가격의 상한선입니다. 따라서 개별 주유소의 최종 소비자 판매가격은 정부 고시 최고가격보다 높게 책정될 수밖에 없습니다.
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주유소는 공급받은 유류 가격에 유통 비용과 운영 마진, 부가가치세를 덧붙여 판매 가격을 결정합니다. 정부는 대외 가격 충격을 완화하기 위해 제11차 고시에서도 휘발유 리터당 1784원, 경유 1773원의 공급 상한선을 이전과 동일하게 유지했습니다.
중동 정세 긴장은 국내 유가에 어떤 변화를 가져오는가
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최근 미국의 이란 공습 검토와 예멘 반군의 사우디아라비아 공격 등 중동 정세 불안으로 국제유가가 급등했습니다. 국내 수입 원유의 기준 가격인 두바이유는 지난주보다 배럴당 2.9달러 오른 111.1달러로 올라섰습니다.
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국제유가 변동은 통상 2~3주의 시차를 두고 국내 주유소 판매가격에 반영됩니다. 이에 따라 지난 23주 동안 이어졌던 국내 주유소 기름값의 하락세는 조만간 멈추고 상승세로 돌아설 가능성이 큽니다.
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향후 국내 유가는 중동 지역의 무력 충돌 확산 여부와 국제 원유 공급 차질 규모에 직접적인 영향을 받을 전망입니다. 이와 함께 정부가 정유사 공급 최고가격 규제를 어떤 수준으로 유지할지가 국내 가격 급등을 방어하는 주요 변수가 될 것입니다.
#국제유가
#두바이유
#이란
#미국
#예멘
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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