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서울 버스 파업 이틀째, 시민 불편 가중
뉴스보이
2026.01.14. 10:24
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2026.01.14. 10:24
서울 버스 파업, 언제 해결될까?
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서울 시내버스 노조가 임금 및 단체협약 협상 결렬로 13일 첫차부터 역대 최장 기간 파업을 이어가고 있습니다.
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파업 이틀째인 14일 오전 8시 기준, 전체 7018대 중 562대(약 8%)의 버스만 운행 중이며, 전날보다 운행률이 소폭 상승했습니다.
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서울시는 시민 불편 최소화를 위해 지하철 운행 횟수를 203회 증회하고, 출퇴근 집중 배차 시간을 2시간 연장하는 등 비상수송대책을 강화했습니다.
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또한, 전세버스 763대 추가 투입, 가로변 버스전용차로 운영 임시 중단, 택시 운행 독려 등 대체 교통수단 확보에 총력을 기울이고 있습니다.
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노사는 14일 오후 3시 서울지방노동위원회에서 2차 사후 조정회의를 통해 협상을 재개할 예정이며, 합의 시 15일 첫차부터 정상 운행될 전망입니다.
서울 버스 파업, 왜 시작되었을까요?
서울 시내버스 파업의 배경은?
노사 간 협상 주요 쟁점은?
서울 시내버스 파업의 배경은?
•
서울 시내버스 노조의 파업은 2024년 3월 이후 2년 만에 발생한 것으로, 이번 파업은 이틀을 넘기며 역대 최장 기간을 기록했습니다. 이는 노사 간 임금 및 단체협약(임단협) 협상이 최종 결렬되면서 시작되었습니다.
•
노사 갈등의 핵심은 상여금을 통상임금에 포함하는 법원 판결 취지에 따른 임금 체계 개편 문제였습니다. 사측은 상여금을 통상임금에 포함하되 임금 체계를 개편하여 총 10.3% 인상안을 제시했습니다.
노사 간 협상 주요 쟁점은?
•
노조는 통상임금 소급 문제는 이번 협상에서 제외하고, 임금 체계 개편 없이 임금 3% 인상, 정년 65세 연장, 임금 차별 폐지를 요구했습니다. 이는 사측의 임금 체계 개편안과 상반되는 입장이었습니다.
•
지난 12일 서울지방노동위원회 특별조정위원회 사후조정회의에서 11시간 넘게 협상을 벌였으나, 양측의 입장 차이를 좁히지 못하고 최종 결렬되어 파업에 이르게 되었습니다.
서울 시내버스 파업의 배경은?
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서울 시내버스 노조의 파업은 2024년 3월 이후 2년 만에 발생한 것으로, 이번 파업은 이틀을 넘기며 역대 최장 기간을 기록했습니다. 이는 노사 간 임금 및 단체협약(임단협) 협상이 최종 결렬되면서 시작되었습니다.
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노사 갈등의 핵심은 상여금을 통상임금에 포함하는 법원 판결 취지에 따른 임금 체계 개편 문제였습니다. 사측은 상여금을 통상임금에 포함하되 임금 체계를 개편하여 총 10.3% 인상안을 제시했습니다.
노사 간 협상 주요 쟁점은?
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노조는 통상임금 소급 문제는 이번 협상에서 제외하고, 임금 체계 개편 없이 임금 3% 인상, 정년 65세 연장, 임금 차별 폐지를 요구했습니다. 이는 사측의 임금 체계 개편안과 상반되는 입장이었습니다.
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지난 12일 서울지방노동위원회 특별조정위원회 사후조정회의에서 11시간 넘게 협상을 벌였으나, 양측의 입장 차이를 좁히지 못하고 최종 결렬되어 파업에 이르게 되었습니다.
#서울 시내버스 노조
#파업
#서울시
#지하철
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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