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"품격의 완성"…벤츠, '더 뉴 메르세데스-마이바흐 S-클래스' 세계 최초 공개

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뉴스보이

2026.03.25. 09:55

"품격의 완성"…벤츠, '더 뉴 메르세데스-마이바흐 S-클래스' 세계 최초 공개

간단 요약

부분변경 모델은 브랜드 역사상 가장 큰 폭의 변화를 거쳤습니다.

향후 배출 규제에 맞춰 내연기관 전반이 재설계되었습니다.

이 기사는 18개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.

메르세데스 벤츠는 지난 24일 중국 베이징에서 '더 뉴 메르세데스-마이바흐 S-클래스' 부분변경 모델을 세계 최초로 공개했습니다. 이 모델은 브랜드 역사상 가장 큰 폭의 변화를 거쳐 새롭게 선보였습니다. 외관은 이전보다 약 20% 커진 라디에이터 그릴과 조명 디테일로 마이바흐 특유의 존재감을 부각했습니다. 실내는 MBUX 슈퍼스크린과 마이바흐 전용 UI·UX 디자인이 조화를 이루며, 하이패션에서 영감을 받은 비치 브라운 색상이 고급스러운 분위기를 더합니다. 새롭게 설계된 뒷좌석 센터 콘솔에는 주행 중에도 샴페인 플루트를 안정적으로 고정하는 맞춤형 홀더가 탑재되었습니다. 또한 뒷좌석에는 13.1인치 스크린 두 개와 개별 설정이 가능한 리모컨이 제공되어 다양한 기능을 직관적으로 조작할 수 있습니다. 파워트레인은 향후 배출 규제에 대응하도록 내연기관 전반이 재설계되었습니다. 최상위 모델인 메르세데스 마이바흐 S 680은 최신 8기통 엔진을 탑재하여 기존 12기통 엔진과 동일한 수준의 성능을 구현합니다. 최신 메르세데스-마이바흐 S-클래스에는 혁신적인 수냉식 컴퓨터가 탑재되었으며, 유럽 시장에서는 액티브 디스턴스 어시스트 디스트로닉을 포함한 MB.드라이브 어시스트 패키지가 기본 제공됩니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다.
AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
소셜데이터 분석
기사 댓글이 많은 언론사를 기준으로 분석했어요
지디넷코리아
9개의 댓글
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2026.3.25 02:15
싸구려 중국산 부품으로 조립한 또옹 차
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2026.3.25 06:22
로고 잔치=중국 졸부 취향
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2026.3.25 05:20
서비스 기간 지나면 돈덩어리 짱츠
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매일경제
8개의 댓글
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2026.3.25 03:48
와우, 중국 자국차 발표하는것까지 우리가 알아야하나요?🤣
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2026.3.25 02:41
포르쉐 벤츠 독일차의 몰락
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2026.3.25 03:36
결국 돈있는 진짜부자들은 포람페 이런거 안탄다. 결국 S클래스임. 포람페 롤벤 이런거 다 토사장들이나 타는 차
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전자신문
3개의 댓글
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2026.3.25 09:26
s680은 12기통아님?
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2026.3.25 06:26
개되들은 꿈도 꾸지말길
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2026.3.25 06:17
끝~!
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본 기사는 AI 기술을 활용하여 뉴스를 요약/분석한 정보로, 원문 기사의 내용과 일부 차이가 있을 수 있습니다.
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