사회
한강철교, 126년 교통 역사와 '회복의 역사' 담아 대한민국 토목문화유산 지정
뉴스보이
2026.03.31. 14:08
뉴스보이
2026.03.31. 14:08
간단 요약
간단 요약
한강철교는 대한토목학회에서 대한민국 토목문화유산으로 지정되었습니다.
6·25 전쟁으로 폭파된 후 19년 만에 모든 기능을 회복했습니다.
이 기사는 14개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 14개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
국가철도공단은 한강철교가 대한토목학회로부터 대한민국 토목문화유산으로 지정됐다고 31일 밝혔습니다. 1900년 개통된 한강철교는 한국 최초의 현대식 교량으로, 126년간 한국 근현대사의 격동을 이겨낸 상징적 시설입니다.
이번 지정은 한강철교가 우리 민족의 역사와 함께해 온 문화적, 기술적 유산임을 공식적으로 인정받은 결과입니다. 6·25 전쟁 당시 북한군 남하를 저지하기 위해 A·B·C선이 모두 폭파되는 아픔을 겪었습니다.
이후 1957년 C선 재건을 시작으로 1969년 A·B선이 최종 복구되며 전쟁 이후 19년 만에 모든 기능이 정상화되었습니다. 1994년 D선이 신설되어 현재는 총 4개의 교량 체계로 자리를 잡았습니다.
이안호 국가철도공단 이사장 직무대행은 한강철교가 126년간 멈추지 않고 달려온 대한민국의 자부심이라고 말했습니다. 공단은 이 위대한 기술 유산을 철저히 관리하여 미래 세대에 계승해 나갈 계획입니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
• 이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다.
• AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
