경제
대한항공, "2030년 글로벌 톱10" 목표로 엔진 MRO 5조 사업 확대 및 훈련역량 강화
뉴스보이
2026.04.16. 09:14
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간단 요약
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2030년까지 엔진 정비 매출 5조 원을 목표하며, 5,780억 원을 투자해 신규 공장을 증축합니다.
자체 정비 엔진 모델을 12종으로 늘리고, 1조 2천억 원을 투자해 아시아 최대 운항 훈련센터를 조성합니다.
이 기사는 4개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
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대한항공이 항공기 유지·보수·정비(MRO) 사업을 강화하며 2030년까지 엔진 정비 부문에서 5조 원 이상의 매출을 목표로 합니다.
이를 위해 대한항공은 영종도 운북지구에 5,780억 원을 투자하여 새로운 엔진 정비 공장을 증축하고 있으며, 2027년 가동을 목표로 합니다. 신공장이 완공되면 현재 6종인 자체 정비 가능 엔진 모델을 2030년까지 12종으로 확대하고, 연간 엔진 정비 대수도 134대에서 500대까지 늘릴 계획입니다.
또한, 대한항공은 아시아나항공과의 통합 이후 증가할 항공기 및 조종사 규모에 맞춰 운항 훈련 체계도 강화합니다. 약 1조 2,000억 원을 투자하여 '미래항공교통(UAM) 항공 안전 연구개발 센터'를 건설하고, 2030년 5월 본격 가동을 목표로 아시아 최대 규모의 운항 훈련센터를 조성할 예정입니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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