경제
“전기차 완속이 급속보다 비싸다니”… 아파트 충전 요금 5단계로 세분화
뉴스보이
2026.04.16. 17:58
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간단 요약
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기후에너지환경부가 완속 충전 요금 급등에 간담회를 열고 충전 속도별 5단계 요금 세분화를 추진합니다.
이는 충전 속도별 원가 구조를 반영하며, 명확한 요금 기준선 마련을 위해 협의 중입니다.
이 기사는 9개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
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아파트 전기차 완속 충전기 요금이 단기간에 급격히 올라 전기차 운전자들의 불만이 커지고 있습니다. 이에 기후에너지환경부는 16일 정부서울청사에서 공동주택 전기차 충전시설 설치 및 운영 체계 개선 간담회를 개최했습니다. 김성환 기후에너지환경부 장관은 충전기 설치 보조금 제도를 보완하고 요금 체계를 세분화하겠다고 밝혔습니다.
김성환 장관은 현재 급속(100kW 이상)과 완속(100kW 미만)으로만 나뉘는 요금 체계를 30kW 미만, 30kW 이상 50kW 미만, 50kW 이상 100kW 미만, 100kW 이상 200kW 미만, 200kW 이상 등 5단계로 세분화하는 방안을 제시했습니다. 이는 충전 속도별 원가 구조를 반영하기 위함입니다. 또한, 충전기 설치 보조금 정책에 변화를 줄 가능성도 시사했습니다.
간담회에 참석한 전기차 충전 사업자들은 최근 요금 인상이 과도하지 않다는 입장을 보였습니다. 반면, 한국전기차사용자협회 김성태 회장과 자동차 유튜버 김한용 김한용의모카 대표는 이용량이 적은 충전기가 많아 발생하는 손실이 다른 충전기 요금 인상으로 이어진다고 지적했습니다. 기후에너지환경부 정선화 녹색전환정책관은 아파트 완속 충전기에 대한 명확한 요금 기준선이 없는 점을 문제로 인식하고 가이드라인 마련을 위해 협의에 착수했다고 설명했습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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