사회
동국대, 귀금속 없이 중엔트로피 촉매 개발로 '리튬-산소 배터리 한계' 돌파
뉴스보이
2026.04.20. 16:37
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간단 요약
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기존 과전압과 전극 부식 문제가 전이금속 기반 중엔트로피 촉매로 개선되었습니다.
이 촉매는 부생성물 억제와 과산화리튬 분해 촉진으로 배터리 효율과 안정성을 높였습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
동국대학교 물리학과 손정인 교수 연구팀이 리튬 산소 배터리의 성능과 수명을 저하시키는 주요 원인을 해결할 새로운 촉매 기술을 개발했습니다.
연구팀은 귀금속 없이 전이금속 기반 중엔트로피 촉매 소재를 개발하여, 배터리의 높은 과전압과 반복 충·방전에 따른 전극 부식 문제를 동시에 개선했습니다. 이 기술은 차세대 리튬 산소 배터리 상용화에 핵심적인 역할을 할 것으로 기대됩니다.
리튬 산소 배터리는 기존 리튬이온 배터리보다 에너지 저장량이 훨씬 커 차세대 기술로 주목받고 있습니다. 그러나 방전 시 발생하는 과산화리튬이 전극 표면에 쌓여 충전 시 과전압을 유발하고 전극 부식을 가속화하는 문제가 있었습니다.
손정인 교수 연구팀은 촉매 활성이 뛰어난 니켈, 철과 부식 저항성이 강한 크롬으로 이루어진 중엔트로피 촉매를 적용했습니다. 펄스 전기증착 공정을 통해 금속 이온 농도 편차를 완화하고 원소별 조성을 균일하게 하여 촉매 성능을 끌어올렸습니다.
이 촉매는 배터리의 효율과 안정성을 저하시키는 부생성물 형성을 효과적으로 억제하며, 방전 생성물인 과산화리튬의 분해를 촉진합니다. 장기 구동 시에도 기존 촉매보다 월등한 부식 저항성을 통해 전극 열화 없이 안정적인 성능을 유지함을 입증했습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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