정치
서울시의회, '104억 적자' 한강버스 추가 지원 제동 "흑자 날 때까지 세금 지원 확대 안돼"
뉴스보이
2026.04.21. 17:44
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간단 요약
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서울시의회는 셔틀버스 운영비와 승조원 인건비 부담을 추가하는 변경안을 부결했습니다.
운영사는 출범 후 누적 영업손실 104억 5천만원을 기록해 재정 건전성 우려가 있습니다.
이 기사는 10개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
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서울시의회가 한강버스 운영사에 대한 서울시의 재정 지원 확대안을 부결했습니다. 서울시의회 환경수자원위원회는 21일 '한강버스 운영사업 업무협약 변경 동의안'을 부결하며 추가 지원에 제동을 걸었습니다.
이번 변경안에는 한강버스 선착장 연계 셔틀버스 운영비와 승조원 인건비를 서울시가 직접 부담하는 내용이 담겼습니다. 서울시는 셔틀버스 운영비를 연간 약 6억 3000만원으로 추산했지만, 승조원 인건비에 대한 구체적인 추계는 제시하지 않았습니다. 이에 재정 부담 규모가 불명확하다는 지적이 나왔습니다.
또한, 시의 예산 지원 조건이 '이익 범위 내 지원'에서 '손실과 무관한 보전'으로 변경된 점도 부결 사유로 꼽혔습니다. 한강버스 운영사인 한강버스는 2024년 6월 출범 이후 지난해 말까지 누적 영업손실 104억 5000만원, 당기순손실 161억 2000만원을 기록했습니다. 외부 감사에서는 자본잠식 등 재무 건전성에 대한 우려가 제기된 바 있습니다.
서울시 미래한강본부 관계자는 재정 지원 방식 등을 보완하여 6월 의회에 안건을 다시 제출할 계획이라고 밝혔습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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