경제
“전기차, 이제는 ‘전력 자산’” V2G 상용화 경쟁 가속… 현대차 박차
뉴스보이
2026.04.22. 09:28
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간단 요약
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전기차 배터리와 전력망을 연결해 전력을 주고받는 V2G 기술 상용화가 가속화되고 있습니다.
현대차는 제주에서 실증 사업을 진행 중이며, 정부도 중장기 로드맵을 논의 중입니다.
이 기사는 14개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 14개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
전기차가 단순한 이동수단을 넘어 전력 시스템의 핵심 인프라로 진화하고 있습니다. 전기차 배터리와 전력망을 연결해 전력을 양방향으로 주고받는 V2G(Vehicle to Grid) 기술 상용화를 위한 글로벌 경쟁이 가속화되고 있습니다.
영국은 에너지 기업 옥토퍼스 에너지가 V2G 충전기, 전용 요금제를 결합한 상업용 패키지를 출시하며 시장 접근성을 높였습니다. 네덜란드에서는 위트레흐트 지역에서 전기차, 충전 인프라, 태양광 시스템을 통합 운영하는 대규모 V2G 실증 프로젝트를 진행 중입니다. 미국과 일본은 재난 대응 측면에서 V2G 활용도를 높이고 있으며, 특히 일본은 2024년 노토 지진 시 전기차를 활용해 비상 전력을 공급했습니다.
국내에서는 현대차그룹이 제주도에서 아이오닉 9, EV9 등 전기차 55대를 투입하여 V2G 실증 사업을 진행하고 있습니다. 정부도 V2G 민·관 협의체를 출범하여 요금체계, 정산 방식, 법령 개선, 기술 표준 등을 포함한 중장기 로드맵을 논의하고 있습니다.
그러나 현행 제도상 전기차는 전력시장 참여 주체로 명확히 규정되어 있지 않아 전력 공급에 따른 보상 체계나 거래 방식이 불분명한 상황입니다. 업계에서는 시범사업과 제도 정비가 병행되어야 V2G 확산 속도가 빨라질 것으로 보고 있습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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