사회
창원시, 도시철도 노선 재정비 착수…"사업성·실행력 강화"
뉴스보이
2026.04.28. 15:58
뉴스보이
2026.04.28. 15:58
간단 요약
간단 요약
기존 계획의 낮은 경제성과 제도적 한계로 재정비에 착수했습니다.
미래 성장 거점과 광역교통망 연계로 사업성을 높일 계획입니다.
이 기사는 4개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 4개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
창원시가 도시철도망 재정비에 착수하며 제2차 경상남도 도시철도망 구축계획(2026~2035) 수립 용역을 추진합니다. 창원시는 경상남도, 김해시와 공동으로 용역에 나섰으며, 이는 기존 1차 계획 수립 이후 변화된 도시 및 교통 여건을 반영하기 위함입니다.
제1차 계획에서는 3개 노선이 반영되었으나, 낮은 경제성과 트램-버스 간선급행체계(BRT) 혼용에 대한 제도적 한계로 사업 추진에 어려움을 겪었습니다. 이에 따라 이번 2차 계획에서는 현실적인 경제성을 확보할 수 있는 노선을 중심으로 도시철도망을 재정비하고, 주요 개발 사업과의 연계를 강화할 방침입니다.
창원시는 현재 운영 중인 원이대로 S-BRT와의 기능 분담 및 연계를 강화하여 철도와 버스가 상호 보완하는 대중교통 체계를 구축할 계획입니다. 또한, 진해신항과 방위·원자력 국가산단 등 미래 성장 거점을 도시철도와 연결하고, 부산·울산·경남 광역교통망 및 국가철도망과의 연계를 강화하여 노선의 경제성을 높일 전략입니다.
장승진 교통건설국장은 창원 도시철도망 재정비는 대중교통 중심 교통체계 전환을 위한 출발점이라고 말했습니다. 사업성과 실행력을 갖춘 최적의 도시철도망 계획을 수립하여 대중교통 서비스 경쟁력을 높이고 도시의 지속 가능한 성장을 뒷받침할 것이라고 밝혔습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
• 이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다.
• AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
