경제
자동차 부품업계 "전기차 생산촉진세제 필요, 국내 생산기반 지켜야" 촉구
뉴스보이
2026.04.28. 16:40
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간단 요약
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수입 전기차 시장 확대에 따라 국내 부품 생태계 위축 우려가 제기되었습니다.
전략산업 제품의 국내 생산·판매 실적 연동 법인세 공제가 7월 세제개편안에 반영될 예정입니다.
이 기사는 5개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
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한국자동차산업협동조합은 4월 28일 대구 인터불고호텔에서 자동차부품산업 발전 포럼을 개최하고, 전기차 통상 환경 변화에 대응하기 위한 국내생산촉진세제 도입 필요성을 논의했습니다. 수입 전기차의 시장점유율이 확대되면서 국내 자동차부품 생태계가 위축될 수 있다는 우려가 제기되었습니다.
국내생산촉진세제는 전략산업 제품의 국내 생산·판매 실적에 연동하여 법인세를 공제하는 제도로, 오는 7월 세제개편안에 반영될 예정입니다. 조합은 현행 전기차 정책이 소비자 지원 중심으로 운영될 경우 국내 생산 기반이 약화될 수 있다고 보고 있습니다.
이택성 조합 이사장은 생산 기반이 뒷받침되지 않는 산업 전환은 지속 가능하기 어렵다고 강조했습니다. 그는 전기차 정책이 수요 지원과 더불어 국내 생산과 공급망, 부품산업 생태계까지 함께 고려하는 방향으로 설계되어야 한다고 밝혔습니다.
조수정 고려대 교수는 수입 전기차의 시장 점유율 확대로 국내 생산 기반이 약화되는 상황을 보완하기 위해 생산세액공제와 같은 생산 유도형 제도 도입이 필요하다고 제언했습니다. 임태호 지능형자동차부품진흥원 본부장은 중소·중견 부품기업을 위한 설비투자 선지원 및 세제 정산 자금 선순환 구조 마련을 언급했습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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