경제
전기차 공공 충전요금 5단계 개편, "완속은 더 싸게, 급속은 더 비싸게"
뉴스보이
2026.04.29. 12:19
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간단 요약
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기존 2단계에서 5단계로 세분화되며, 완속은 294.3원/kWh로 인하됩니다.
초급속은 200kW 이상 391.9원/kWh로 책정되며, 4월 30일부터 행정예고됩니다.
이 기사는 12개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 12개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
전기차 공공 충전요금 체계가 2단계에서 5단계로 세분화됩니다. 기후에너지환경부는 공공 충전요금 개편안을 4월 30일부터 5월 19일까지 행정예고 한다고 밝혔습니다. 이는 충전 속도에 따른 실제 비용 차이를 요금에 반영하기 위한 조치입니다.
개편안에 따라 완속 충전 요금은 낮아지고 초급속 충전 요금은 높아집니다. 30kW 미만 구간은 기존 324.4원/kWh에서 294.3원/kWh로 인하되며, 200kW 이상 구간은 391.9원/kWh로 책정됩니다. 출력이 높을수록 요금도 높아지는 구조로, 통신비 및 유지보수비 등 실제 운영 비용을 반영합니다.
이와 함께 충전 인프라 이용 환경도 개선됩니다. 충전시설 운영자는 충전요금과 실시간 이용 가능 여부를 한국환경공단의 무공해차 통합누리집에 의무 공개해야 합니다. 특히 고속도로 휴게소 충전시설은 주유소처럼 외부에 요금 표지판을 설치해야 합니다. 예방정비 및 정기점검 의무도 강화되며, 관리기준 위반 시 최대 200만원의 과태료가 부과됩니다.
기후에너지환경부는 향후 재생에너지 발전량이 많은 시간대에 저렴하게 충전할 수 있도록 계절별 및 시간별 충전요금제 도입도 검토할 방침입니다. 또한 공동주택 관리자가 충전시설을 직접 설치 및 운영하는 경우에도 보조금을 받을 수 있도록 관련 지침을 개정할 계획입니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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