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"테슬라 닮았지만 다르다"…현대차그룹, '플레오스 커넥트' 공개 "바퀴 달린 스마트폰" 현실로

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뉴스보이

2026.04.30. 09:27

"테슬라 닮았지만 다르다"…현대차그룹, '플레오스 커넥트' 공개 "바퀴 달린 스마트폰" 현실로

간단 요약

차세대 인포테인먼트 시스템으로, 대화면 디스플레이와 AI 음성 어시스턴트 '글레오 AI'가 통합되었습니다.

오는 5월 더 뉴 그랜저에 첫 적용되며, 2030년까지 2천만 대 차량에 확대될 예정입니다.

이 기사는 34개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.

현대자동차그룹이 차량을 스마트 디바이스처럼 활용할 수 있는 차세대 인포테인먼트 시스템 '플레오스 커넥트'를 4월 29일 공개했습니다. 이 시스템은 대화면 디스플레이와 슬림 디스플레이, 인공지능(AI) 음성 어시스턴트 '글레오 AI', 그리고 개방형 앱 마켓을 통합하여 편의성을 높였습니다. 오는 5월 출시되는 현대차 준대형 세단 더 뉴 그랜저에 처음 적용될 예정입니다. 플레오스 커넥트는 구글의 차량용 운영체제(OS)인 안드로이드 오토모티브(AAOS)를 기반으로 약 2년간 개발되었습니다. 현대차그룹은 직관성, 안전성, 개방성을 핵심 가치로 삼아 소프트웨어 중심 차량(SDV) 전환의 출발점으로 삼고 있습니다. 이종원 현대차그룹 피처앤CCS사업부 전무는 SDV 시대에는 소프트웨어가 차량의 가치를 결정한다고 밝혔습니다. 새롭게 탑재된 글레오 AI는 대규모 언어모델(LLM)을 기반으로 사용자의 발화 의도와 대화 맥락, 주행 상황을 종합적으로 이해합니다. 예를 들어, 여러 명령을 한 번에 처리하거나 추상적인 표현, 사투리까지도 이해하여 차량 제어와 정보 탐색을 돕습니다. 또한 개방형 앱 마켓을 통해 네이버 오토, 유튜브, 스포티파이 등 다양한 외부 앱을 차량 내에서 직접 이용할 수 있습니다. 현대차그룹은 플레오스 커넥트를 현대차, 기아, 제네시스 차종으로 확대하여 2030년까지 약 2천만 대의 차량에 탑재할 계획입니다. 차량 구매 이후에도 무선 소프트웨어 업데이트를 통해 신규 기능과 편의 사양을 지속적으로 추가할 수 있습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다.
AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
소셜데이터 분석
기사 댓글이 많은 언론사를 기준으로 분석했어요
한국경제
31개의 댓글
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2026.4.30 00:02
테슬라에 바라는건 외장이 아니라 알맹이(FSD) 아니였나
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2026.4.30 00:14
참 희한한게 자동차 디자인은 세월이 갈수록 이상해지나?
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2026.4.30 00:02
자율주행은?
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지디넷코리아
9개의 댓글
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2026.4.29 23:45
음성인식(20년전기술)+자연어검색(20년전기술)+TTS(20년전기술)에 대충 어딘가에 굳이 역할이 애매한 SLM 들어가면 AI…?
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2026.4.30 01:12
차값이나 올리지마라.. 조금 바꿔놓고 차값만 잔뜩올리고.. 현기차 비싸서 외제차 탄다라는 말이 안나오도록 제발 동결좀 해봐라.. 귀족노조 먹여살리려면 어쩔수 없겠지만
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2026.4.30 00:56
분명 모니터로 이것저것 보다가 사고 좀 날듯하네 운전미숙에 시선 산만해지면 ... 최소한 테슬라 자율정도는 되면 모를까 ㅎ
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아이뉴스24
8개의 댓글
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2026.4.30 01:42
전격z작전 키트
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2026.4.30 01:37
UI가 그냥 테슬라네요ㅎㅎ
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2026.4.30 01:14
너무 발전한다 그냥 아날로그 감성이 좋타 저런거 달아줘도 사용도 잘안한다 수리비만 비싸고
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본 기사는 AI 기술을 활용하여 뉴스를 요약/분석한 정보로, 원문 기사의 내용과 일부 차이가 있을 수 있습니다.
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