사회
HJ중공업 군산조선소 부활 시동, "공항·항만·철도 인프라 구축 시급"
뉴스보이
2026.05.06. 14:13
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간단 요약
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HJ중공업은 2028년 첫 완성선 인도를 목표로 군산조선소를 대형 선박 생산기지로 전환합니다.
새만금 국제공항 조기 완공과 군산항 수심 확보 등 SOC 인프라 구축이 시급한 과제입니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
HJ중공업은 군산조선소 인수를 위한 실사에 착수하여 2028년 첫 완성선 인도를 목표로 하고 있습니다. 군산조선소의 완전 재가동이 가시화되면서 공항, 항만, 철도 등 핵심 사회간접자본(SOC) 인프라 구축이 시급한 과제로 떠올랐습니다.
HJ중공업 최대주주인 에코프라임마린퍼시픽은 지난달 HD현대중공업과의 합의각서 체결에 이어 군산조선소 인수를 위한 실사 절차에 착수했습니다. 올해 안에 인수 절차를 마무리하고 군산조선소를 초대형 원유운반선 중심의 대형 선박 생산기지로 전환할 방침입니다. 부산 영도조선소는 친환경 선박과 특수선을 담당하며, 군산조선소는 대형 신조선 건조를 전담하는 투트랙 전략을 추진합니다.
전북특별자치도 김관영 도지사는 군산조선소를 인공지능(AI)과 친환경 기술이 융복합된 K 스마트 조선 산업 전진기지로 육성하겠다는 구상을 공식화했습니다. 그러나 글로벌 선주와 기술진의 신속한 접근 및 대형 자재의 원활한 수송을 위한 인프라 확충이 지연될 경우 글로벌 수주 경쟁력 약화가 불가피하다는 우려가 나옵니다.
가장 시급한 과제는 새만금 국제공항의 조기 완공입니다. 현재 글로벌 선주들은 신조 계약 전 조선소 현장 실사를 위해 인천공항 입국 후 장시간 육로 이동을 해야 합니다. 또한 금강 하구 퇴적 영향으로 군산항 수심 확보에 어려움을 겪고 있어 증심 준설과 제2투기장 조기 완공이 필요합니다. 고속철도망 접근성 강화 및 인입철도망 확충을 통한 물류 효율 증대도 스마트 조선소 전환의 필수 요소로 꼽힙니다.
전북도 관계자는 군산조선소 완전 재가동이 현실화 단계에 접어든 만큼 SOC 인프라 구축 속도가 산업 경쟁력을 좌우할 것이라고 밝혔습니다. 적기 SOC 확보를 위해 관계 부처와 긴밀히 협의해 나갈 계획입니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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