세계
도요타 "1000만대 팔고도 이익 급감"...매출 50조엔 돌파에도 순이익 3년 연속 감소 전망
뉴스보이
2026.05.08. 19:35
뉴스보이
2026.05.08. 19:35
간단 요약
간단 요약
하이브리드 판매 호조로 매출은 늘었으나, 미국 관세와 중동 정세 불안이 이익 급감의 주된 원인입니다.
도요타는 느린 사업 구조 변화를 지적하며, 실적을 무겁게 받아들이고 있습니다.
이 기사는 7개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 7개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
세계 1위 완성차 업체인 도요타자동차가 2025회계연도에 5년 연속 사상 최대 매출을 기록했으나, 순이익은 감소했습니다. 일본 기업 중 처음으로 연 매출 50조엔을 넘었지만, 다음 회계연도까지 3년 연속 순이익 감소가 예상됩니다.
도요타의 2025회계연도 매출은 전년 대비 5.5% 증가한 50조6천849억엔을 기록했습니다. 하이브리드 자동차 판매 호조가 매출 증가를 이끌었으나, 미국 관세 영향으로 연결 순이익은 19.2% 줄어든 3조8천480억엔에 그쳤습니다.
2026회계연도에는 매출액이 0.6% 늘어난 51조엔으로 전망되지만, 연결 순이익은 전년보다 22.0% 급감한 3조엔에 그칠 것으로 예상됩니다. 이란 전쟁과 호르무즈 해협 봉쇄 등 중동 정세 불안으로 인한 물류 혼란이 6천700억엔의 이익 감소 요인으로 꼽힙니다.
다만 엔저 흐름은 2천350억엔의 이익 증가에 기여할 것으로 전망됩니다. 미야자키 요이치 도요타 부사장은 실적을 무겁게 받아들이며 중장기적 사업 구조 변화 속도가 느린 것을 요인으로 분석했습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
• 이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다.
• AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
