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고유가에 직격탄 맞은 LCC, 운항 900편 감축에 무급휴직 속출

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뉴스보이

2026.05.10. 11:19

고유가에 직격탄 맞은 LCC, 운항 900편 감축에 무급휴직 속출

간단 요약

중동전쟁으로 항공유 가격이 2.5배 치솟아 LCC의 운항 감편 규모가 더 늘어날 전망입니다.

제주항공, 진에어 등 주요 LCC동남아 노선을 중심으로 운항을 줄이고 무급휴직을 시행 중입니다.

이 기사는 5개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.

중동전쟁으로 인한 항공유 가격 급등으로 저비용항공사(LCC)를 중심으로 약 900편의 운항 편수가 감축되었습니다. 항공사들은 비용 절감을 위해 노선 구조조정무급휴직 등 자구책을 가동하고 있습니다. 6월 운항 계획이 아직 확정되지 않은 항공사도 있어 감편 규모는 더욱 늘어날 전망입니다. 제주항공은 5월부터 6월까지 국제선 왕복 187편을 줄였으며, 객실 승무원 희망자를 대상으로 6월 한 달간 무급휴직을 실시합니다. 티웨이항공 또한 지난달 5월부터 6월 두 달간 객실 승무원 무급휴직 신청을 받았습니다. 진에어는 이달까지 왕복 176편, 에어부산은 왕복 212편을 줄이는 등 다른 LCC들도 동남아 노선을 중심으로 운항을 대폭 축소하고 있습니다. 항공유 가격은 중동전쟁 이후 단기간에 최대 2.5배까지 치솟았습니다. 5월 유류할증료 기준이 되는 3월 16일부터 4월 15일 싱가포르 항공유 평균 가격은 갤런당 511.21센트로, 전쟁 전보다 150% 상승했습니다. 유가 변동은 항공사 경영에 핵심적인 요소이며, 대한항공의 경우 유가 1달러 변동 시 3,050만 달러의 손익 변동이 발생합니다. 이러한 고유가와 고환율로 인한 비용 급증은 LCC에 더 큰 타격을 주고 있습니다. 티웨이항공은 2년 연속 적자가 누적되어 자금난에 직면했으며, 에어프레미아는 완전자본잠식 상태에 빠진 상황입니다. 증권가에서는 2분기에 고유가와 고환율, 여행 수요 감소가 겹쳐 항공사들이 적자에 빠질 것으로 전망하고 있습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다.
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